不開(kāi)空調(diào)還是可以，起步還真的比較肉，這個(gè)應(yīng)該是所有的這個(gè)車都是有這個(gè)問(wèn)題的 ，沒(méi)有什么辦法了，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得作為MPV這樣也是可以接受的，乘坐者覺(jué)得還是很舒服的，1.6的排量，也不要寄望太高，畢竟有1.35噸的車身。

作為1.8排量的車，本車動(dòng)力顯得有些弱，基本和1.6排量數(shù)據(jù)沒(méi)什麼區(qū)別，但是油耗會(huì)比1.6排量車型高，我想廠家有必要把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)教。

算可以，畢竟是七座商務(wù)車，車身比較重（接近1.4噸）。起步真的有點(diǎn)肉，不過(guò)跑起高速的時(shí)候動(dòng)力提升還是會(huì)令我滿意的。

動(dòng)力方面只能說(shuō)是在1.6的同級(jí)別車?yán)锩?，算是非常?yōu)秀的了，不開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的，提速很有力，在高速上開(kāi)了空調(diào)，只要速度跑起來(lái)了，一樣的有力，超車是沒(méi)有問(wèn)題的，就是在山區(qū)，特別是在山區(qū)上坡時(shí)，因?yàn)樯絽^(qū)的坡都很陡的，所以爬坡時(shí)開(kāi)了空調(diào)，就會(huì)感覺(jué)到車子沒(méi)力，看坡度來(lái)，有的坡度要降到2檔，當(dāng)然了，只有1.6的動(dòng)力啊，這也不能說(shuō)是車子不行啊，我想1.6的車應(yīng)該都是這樣的吧。

加速表現(xiàn)：提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，超車用三檔還是可行的跑高速：跑高速省油，就是腳比較累，要是有定速巡航就好了。動(dòng)力平順性：還可以，不錯(cuò)，不錯(cuò)。掛檔要是能好掛一些就更好了

作為1.8排量的車，本車動(dòng)力顯得有些弱，基本和1.6排量數(shù)據(jù)沒(méi)什麼區(qū)別，但是油耗會(huì)比1.6排量車型高，我想廠家有必要把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)教。

平常拉拉人包含行車，動(dòng)力一般般，可能是我拉的大多行李的緣故也有可能。

1.6的動(dòng)力北方地區(qū)夠用，夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)有問(wèn)題。但是在南方就有點(diǎn)小了。今年夏天在南方開(kāi)車發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，開(kāi)空調(diào)爬高速公路的長(zhǎng)坡必須摘擋，我經(jīng)常都是關(guān)了空調(diào)。在時(shí)速130發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還可以，但是150左右就沒(méi)法聽(tīng)了，這車最好是買1.8的。

7座為1.6L 5速手動(dòng)變速箱，初段扭矩不大，起步較肉，前三檔會(huì)被別人甩到后頭（兩人乘坐），1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2，3，4檔，滿載1800-2000轉(zhuǎn)換檔，50km/h便可升五檔，五檔后提速空間很大，動(dòng)力充沛，每個(gè)檔位在市區(qū)開(kāi)的話只要踩到1/5到1/6行程，極速有170KM，本人沒(méi)有試過(guò)，考慮安全問(wèn)題最多140，3500 轉(zhuǎn)。動(dòng)力滿足于市區(qū)日常用車。

1.6的動(dòng)力北方地區(qū)夠用，夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)有問(wèn)題。但是在南方就有點(diǎn)小了。今年夏天在南方開(kāi)車發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，開(kāi)空調(diào)爬高速公路的長(zhǎng)坡必須摘擋，我經(jīng)常都是關(guān)了空調(diào)。在時(shí)速130發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還可以，但是150左右就沒(méi)法聽(tīng)了，這車最好是買1.8的。