得益于四驅(qū)，而且5.5L雙渦輪增壓，這車馬力達到585匹，01加速只需要3.6s，實測還不知道。但是不吹牛逼這車絕對是世界上四門車里面數(shù)一數(shù)二快的車了，眼里幾乎只有rs7。加速表現(xiàn)：c當已經(jīng)非常猛，我都不太敢踩油門。。。s 檔簡直像飛起來。。。。動力平順性：我覺得起步有一丟丟頓挫感，不夠平滑，但是起步了之后就無敵了。。。跑高速：還沒怎么認真體驗高速。但是開了一段高速，那種爽快我真的不知道形容。。橫向?qū)Ρ龋浩鸩降臅r候油門要踩重一丟丟，沒開過rs7所以不知道怎么對比高速上秒殺：前幾天在高速上遇到一個m4，一腳油門s 檔把m4秒殺了

動力一踩就有，要是你有興趣把油門踩過一半，那推背感真是賊賊強烈，把你按在座椅上。

震耳欲聾的吼聲見證了澎湃的力量

超強，一直加油，速度一直能上去

經(jīng)過近一個月駕駛5.5T雙渦輪增壓的動力不是蓋的。

動力十分給力，油門響應及時，加速有力，高速也不會發(fā)飄

加速上很敏捷，推背感很強，車子很穩(wěn)

得益于四驅(qū)，而且5.5L雙渦輪增壓，這車馬力達到585匹，01加速只需要3.6s，實測還不知道。但是不吹牛逼這車絕對是世界上四門車里面數(shù)一數(shù)二快的車了，眼里幾乎只有rs7。加速表現(xiàn)：c當已經(jīng)非常猛，我都不太敢踩油門。。。s 檔簡直像飛起來。。。。動力平順性：我覺得起步有一丟丟頓挫感，不夠平滑，但是起步了之后就無敵了。。。跑高速：還沒怎么認真體驗高速。但是開了一段高速，那種爽快我真的不知道形容。。橫向?qū)Ρ龋浩鸩降臅r候油門要踩重一丟丟，沒開過rs7所以不知道怎么對比高速上秒殺：前幾天在高速上遇到一個m4，一腳油門s 檔把m4秒殺了

扭矩蠻大，一檔會燒胎。馬力越到后期越充裕，但是油門反饋沒有法拉利敏銳

動力一踩就有，要是你有興趣把油門踩過一半，那推背感真是賊賊強烈，把你按在座椅上。