什么是燒機(jī)油？燒機(jī)油怎么辦？YACCO法國機(jī)油品牌來教你如何解決這個(gè)問題：簡單來說就是燃燒室內(nèi)的高溫混合氣從活塞環(huán)的間隙偷偷地溜進(jìn)曲軸箱，然后和機(jī)油蒸汽勾搭在一起，為了平衡壓力及減緩機(jī)油老化，汽車都裝有強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)設(shè)備，把曲軸箱內(nèi)的混合氣引入燃燒室，但是通風(fēng)的同時(shí)，和混合氣體勾搭在一起的機(jī)油蒸汽也跟著跑出了曲軸箱。 可是，機(jī)油不能跟著跑掉，得把它和混合氣分開，怎么辦呢？在通風(fēng)裝置末端裝上油氣分離器，分離機(jī)油和混合氣。理論上來說，如果兩者被分離后，會(huì)回到各自的工作崗位繼續(xù)進(jìn)行工作，互不相干，也就是機(jī)油流回缸蓋的油路，最后回歸油底殼，混合氣被送到燃燒室，繼續(xù)燃燒。但是，如果油氣分離不徹底，機(jī)油蒸汽就會(huì)跟著混合氣進(jìn)入燃燒室被燒掉，也就是我們所說的“燒機(jī)油”，燒掉后從排氣管出來的就是藍(lán)煙，這也就是為什么看到藍(lán)煙就知道是燒機(jī)油。為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更容易燒機(jī)油？很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了鋁合金缸體及其他部件，由于金屬都有熱脹冷縮的現(xiàn)象，渦輪運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞之間的間隙會(huì)因?yàn)闇囟鹊目焖偕仙s小，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在最初設(shè)計(jì)的時(shí)候預(yù)留了更寬的氣缸與活塞間隙，以免高溫膨脹后導(dǎo)致部件擠壓受損。這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在使用相同粘度的機(jī)油的情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有更多的機(jī)油油氣竄進(jìn)燃燒室，造成燒機(jī)油。燒機(jī)油有什么壞處？1。?當(dāng)然就是費(fèi)錢費(fèi)油。要不時(shí)地添加機(jī)油，時(shí)刻查看機(jī)油量是否足夠也是一件頭疼的事情。2。?會(huì)影響排放及產(chǎn)生積碳。燒機(jī)油會(huì)影響廢氣的排放，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)產(chǎn)生難以清洗的積碳，遺留問題多。 最嚴(yán)重還有可能導(dǎo)致車輛自燃，因?yàn)闄C(jī)油積累多容易接觸到高溫的排氣歧管和渦輪增壓器，會(huì)有自燃的危險(xiǎn)。雖然說燒機(jī)油要么是設(shè)計(jì)問題，要么是制作工藝問題，但是燒機(jī)油問題多多，一旦遇上，還是要及早處理地好。

燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國，在歐洲，機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機(jī)油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進(jìn)劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護(hù)、3%的其他成分；而國內(nèi)的機(jī)油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機(jī)油品質(zhì)差，不僅不能將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，則會(huì)造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機(jī)油。燒機(jī)油并非絕癥，而且燒機(jī)油完全是可以預(yù)防的，預(yù)防的成本也是最低的。預(yù)防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機(jī)油中加入瑪?shù)費(fèi)，提升機(jī)油性能，如清潔、潤滑、保護(hù)、控溫等功能更加強(qiáng)大，減少發(fā)動(dòng)機(jī)臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機(jī)油品質(zhì)差的問題，以后完全不用擔(dān)心燒機(jī)油了。燒不燒機(jī)油，關(guān)鍵要學(xué)會(huì)預(yù)防。如果已經(jīng)燒機(jī)油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費(fèi)用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害，這是常識(shí)，車不是開壞的，是修壞的！二是不大修解決，因?yàn)闊龣C(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機(jī)油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，例如比較火的德國瑪?shù)伲梢愿愣ㄟ@些問題，做到不大修也能解決燒機(jī)油問題，而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題，保證了以后不會(huì)再復(fù)發(fā)。