插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，唯一不同的是車(chē)上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，插電式的需要充電，但不是經(jīng)常充電。

無(wú)需充電?；旌蟿?dòng)力車(chē)簡(jiǎn)介：1。 復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)（亦稱(chēng)混合動(dòng)力汽車(chē)，英文為Hybrid PowerAutomobile）是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源：蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)是指擁有至少兩種動(dòng)力源。2。 混合動(dòng)力汽車(chē)（HybridElectricVehicle，HEV）是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多種分類(lèi)形式。混合動(dòng)力車(chē)輛的節(jié)能、低排放等特點(diǎn)引起了汽車(chē)界的極大關(guān)注并成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)。3。 廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)是指擁有至少兩種動(dòng)力源，使用其中一種或多種動(dòng)力源提供部分或者全部動(dòng)力的車(chē)輛。但是，在實(shí)際生活中，混合動(dòng)力汽車(chē)多半采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過(guò)混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)汽車(chē)。使用的內(nèi)燃機(jī)既有柴油機(jī)又有汽油機(jī)，因此可以使用傳統(tǒng)汽油或者柴油，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來(lái)應(yīng)該還能使用氫燃料電池。

不需要充電。所謂的混合動(dòng)力就是指同時(shí)具備兩種動(dòng)力來(lái)源，汽油或者柴油產(chǎn)生的熱動(dòng)力源和電池產(chǎn)生的電動(dòng)力源。除了動(dòng)力系統(tǒng)外，車(chē)輛本身自帶一套能量回收系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量，還有剎車(chē)的制動(dòng)能，都可以轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)到電池當(dāng)中，以達(dá)到充電的目的。也就是說(shuō)，只要車(chē)輛正常行駛，就能夠給電力系統(tǒng)充電，從而就不需要專(zhuān)門(mén)充電了。在車(chē)輛正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電力系統(tǒng)在某些時(shí)刻是同時(shí)工作的，比如在起步、加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)會(huì)起到一定的輔助作用，從而達(dá)到了降低油耗的目的，這就是混動(dòng)車(chē)為什么省油的原因。而且混動(dòng)車(chē)型在使用的過(guò)程當(dāng)中，不需要刻意的去調(diào)整駕駛模式，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)匹配最優(yōu)的運(yùn)行模式，以達(dá)到最佳的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，在某些特殊情況下，比如車(chē)快沒(méi)油了，也可以手動(dòng)切換到純電動(dòng)模式。應(yīng)急可以，但是建議不要特意長(zhǎng)時(shí)間使用純電動(dòng)模式，畢竟會(huì)增加對(duì)電池的損耗。擴(kuò)展資料：廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)（Hybrid Vehicle）是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。通常所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē)，一般是指油電混合動(dòng)力汽車(chē)（Hybrid Electric Vehicle，?HEV），即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。隨著世界各國(guó)環(huán)境保護(hù)的措施越來(lái)越嚴(yán)格，混合動(dòng)力車(chē)輛由于其節(jié)能、低排放等特點(diǎn)成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)，并已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來(lái)應(yīng)該還能使用氫燃料電池。資料來(lái)源：百度百科-混合動(dòng)力汽車(chē)