起步抖一點(diǎn)沒辦法,應(yīng)該只是一點(diǎn)點(diǎn)而已,因?yàn)槭请x合器的關(guān)系,半離合的時(shí)候都會有點(diǎn)。剎車抖這個(gè)不正常,我估計(jì)你說的抖應(yīng)該是指的頓挫感。如果是降檔的時(shí)候或者你只踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車,然后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在降低車速的話,那么也是正常的。以上這兩種的原因都是因?yàn)镈SG雙離合器的變速器的關(guān)系,其實(shí)這個(gè)自動的變速器也是有離合器的,只不過配了個(gè)自動的離合器而已。所以很多手動擋有的感覺,在這個(gè)DSG的變速器上也能找到。我的是3。6的CC,開了2年多,我的建議是:1:起步的時(shí)候盡量先讓車溜起一點(diǎn)來,然后再踩油門。這樣做是讓離合器片完全結(jié)合,而不是直接踩油門的時(shí)候是先半離合,這個(gè)跟手動起步是一樣的。如果你用AUTO HOLD的話,那么就先很輕的點(diǎn)一下油門,讓AH松開,然后溜一米,感覺離合器結(jié)合后再給油。2:剎車,對于這個(gè)我的建議就是,早松油門先輕輕點(diǎn)一下剎車,然后松開剎車,這樣電腦就知道你要?jiǎng)x車,所以會讓發(fā)動機(jī)怠速降低車速。這樣雖然還是會有一點(diǎn)頓挫,但是會好很多。開這個(gè)車,想要舒服的話,只能慢油門,輕剎車。 尤其剎車,我從來沒踩重過,因?yàn)檫@個(gè)自動擋不需要抵消像普通自動擋一樣,發(fā)動機(jī)怠速發(fā)出的力量。中文退步。。。啰嗦半天,不知能不能看明白。。。。盡量看吧。。呵呵
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