汽車(chē)前后輪胎一般情況下一年左右調(diào)換。如果開(kāi)得頻繁的話半年就要換位。

汽車(chē)輪胎多久更換根據(jù)輪胎的磨損情況、根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1。6毫米。選擇合理時(shí)機(jī)更換輪胎判斷一輛汽車(chē)是否需要更換輪胎，要定期查看車(chē)輛的輪胎磨損標(biāo)記基線，當(dāng)輪胎外面的胎花磨損程度達(dá)到該更換的基線時(shí)，說(shuō)明輪胎需要更換。如果沒(méi)有及時(shí)更換，在急加速時(shí)車(chē)子有點(diǎn)左右搖擺，行駛得不太穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)抓地能力和轉(zhuǎn)向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的現(xiàn)象，使汽車(chē)在高速行駛時(shí)遇到險(xiǎn)情。總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎面或邊緣有不均勻磨損時(shí)，或輪胎側(cè)面有鼓包現(xiàn)象時(shí)，都要及時(shí)更換輪胎。而且在對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)過(guò)程中，不少車(chē)主認(rèn)為車(chē)子開(kāi)了4萬(wàn)~5萬(wàn)公里就應(yīng)該更換輪胎了。其實(shí)，輪胎的更換與車(chē)輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬(wàn)公里之后就不是安全期了，理論上講應(yīng)該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車(chē)很少這么早更換，一是車(chē)主愛(ài)惜車(chē)，二是車(chē)輛跑的路況都比較好。只要車(chē)主不是經(jīng)常提速、飆車(chē)、甩尾、急剎車(chē)等，輪胎用7萬(wàn)～8萬(wàn)公里，問(wèn)題都不大。

根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1。6毫米。　　正確選擇適合的輪胎　　轎車(chē)輪胎：可分為普通轎車(chē)胎、旅行車(chē)輪胎和運(yùn)動(dòng)型輪胎。普通轎車(chē)胎會(huì)重視舒適性、降低能耗和提高耐用性；旅行車(chē)輪胎會(huì)偏于提高輪胎的承載重量和耐用性；運(yùn)動(dòng)型輪胎更注重操控性能。越野輪胎：可分為高速胎、泥地胎和綜合胎。高速胎適于鋪裝道路行駛，但側(cè)壁支撐力稍弱；泥地胎有更深的花紋，適用于非鋪裝道路行駛，但車(chē)輛的油耗會(huì)稍高；綜合胎擁有二者的優(yōu)點(diǎn)，剔除二者的缺點(diǎn)，但都做了讓步。　　根據(jù)使用情況換胎　　如果是為普通家用車(chē)選擇輪胎，可以考慮米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特異EAGLENCT5，這是三款偏重道路行駛舒適性的輪胎。如果是為越野車(chē)換胎，推薦百路馳的A/T胎，兼顧了道路行駛的舒適性和非鋪裝道路的操控性。