新軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、變道盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，安全方面配置很豐富。

尼桑軒逸主動安全：ABS EBD BA系統(tǒng)！尼桑軒逸被動安全：吸能車身＋自動收緊安全帶＋安全氣囊很多人認(rèn)為日產(chǎn)車鐵皮薄，其實日產(chǎn)車采用的是吸能車身－即乘客倉堅固而發(fā)動機(jī)倉和后備箱采用了吸能設(shè)計，確保發(fā)生碰撞時能夠最大可能的吸收沖擊力而使乘客倉內(nèi)的乘客較少的接受沖擊力！

2016款軒逸該車的致命缺點是車子剛性差，車子鈑金薄，沒有配置后防撞鋼梁，安全性方面一般。1、剎車距離整套制動系統(tǒng)十分線性，可以很輕松的把握深淺和力度，腳下能真實地將踏板的每個動作都還原到剎車卡鉗上。而且這代軒逸的剎車踏板踩下去非常的飽滿充實，給駕駛者的信心充足。2、油耗最后消耗93號燃油8。15升，綜合油耗為8。05升/百公里。在這么擁堵的路況下能有這樣的表現(xiàn)，可以徹底放心了。除了發(fā)動機(jī)本身的原因外，帶有副變速裝置的全新一代CVT變速箱也功不可沒，它把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的非常低，比如在市區(qū)里60km/h勻速前進(jìn)，轉(zhuǎn)速只有1100rpm左右，即便雙離合變速箱也很難做到這點。