不是原裝進口的

都是國產(chǎn)的CX-5采用創(chuàng)馳藍天SKYACTIV技術的發(fā)動機，實現(xiàn)高壓縮比13:1，在這種高壓縮比的條件下，CX-5實現(xiàn)同級別車型中最高效率的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗最低僅為6。7L。在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)十分搶眼。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的高壓縮比源自采用4-2-1排氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)各氣缸伸出的排氣管以4根→2根→1根的順序組合，相比一般4—1系統(tǒng)而言，排氣管較長，不易受其他氣缸的排氣壓力的影響，并可以抑制排出的炙熱氣體被推回燃燒室；同時也能抑制由于異常燃燒原因所導致的燃燒室溫度上升的情況，從而實現(xiàn)了高壓縮比。全新CX-5內(nèi)飾還多了后排出風口，給坐在后排的人們帶了舒適的感覺。在國內(nèi)版本車型方面，正式進入國內(nèi)銷售的馬自達CX-5車型將同樣是采用“創(chuàng)馳藍天Skyactiv”技術的發(fā)動機，變速器、車身以及底盤。為中國消費者帶來“創(chuàng)馳藍天”技術所賦予的駕馭樂趣、安全呵護、綠色環(huán)保和高效節(jié)能的用車體驗。變速箱將匹配6速手自一體變速器，以及6速手動變速器 。