408是高速發(fā)動機，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時間的經(jīng)驗換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于2500，由于408的電子油門大約有一秒鐘的延遲，油離配合的不好的話，車子會一竄一竄的，而且兼顧省油考慮，現(xiàn)在油價老這么漲，轉(zhuǎn)速不要超過2500。至于是93還是97，我加的是97，一直加的是97，408是高速發(fā)動機，從壓縮比來說 97更加適合。至于磨合期的一些細(xì)節(jié)就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000，速度不要超過100，這個是銷售叮囑我的，當(dāng)然拉高速除外。先這么些吧，希望對你有用。

新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時對新車的不正當(dāng)使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1。在使用時不可讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動擋就不要超過3500轉(zhuǎn)。2。不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊?，磨合要勻速開車，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。3。車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負(fù)荷太重對車子也會有損害。4。避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。