普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4.0正常情況下的最小離地間隙為215MM。普拉多27的最小離地間隙為220MM。SUV中的最小離地間隙在SUV中，最小離地間隙往往決定著這輛車(chē)的通過(guò)能力，同時(shí)由于SUV的 驅(qū)動(dòng)橋方式與轎車(chē)不同，最小離地間隙在轎車(chē)或 跑車(chē)上更多是指車(chē)身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤(pán)上的最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指地面與 前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，例如 奧迪A6轎車(chē)的最小離地間隙為142毫米。對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如 豐田的 陸地巡洋艦是220毫米，幾乎是A6的兩倍。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，離地間隙越小(小于200毫米)，通過(guò)性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；離地間隙越大(大于250毫米)，通過(guò)性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。另外現(xiàn)在一些高端SUV也裝有可調(diào)高度空氣懸架，做到了兼顧操控性和越野性。由此可看出隨著車(chē)型的不同，最小離地間隙的差別是很大的。汽車(chē)的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。因此確定離地間隙也取決于負(fù)載的變化情況，要依據(jù)負(fù)載變化的最大值去考慮離地間隙。

豐田霸道最小離地間隙215mm。　　最小離地間隙就是指汽車(chē)停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距離?！　　白钚‰x地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T3730。3-1993，其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離，并以圖示的形式，給出了具體的測(cè)量方法，但并未規(guī)定具體的數(shù)值范圍。最小離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。