絕大部分經(jīng)濟(jì)型轎車均采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)，一般情況下前制動(dòng)蹄片磨損的相對(duì)較快，后制動(dòng)蹄片使用的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面： 1、更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤(pán)之間的制動(dòng)效果最好，磨損最小。 2、更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。 3、制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極 限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。 達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車的安全。 4、正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。 5、更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車，易出現(xiàn)事故。 6、制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

剎車片是沒(méi)什么保養(yǎng)不保養(yǎng)，剎車片所用的時(shí)間跟你平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣有很大的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)手動(dòng)檔的車比自動(dòng)檔車的剎車片耐用，因?yàn)樽詣?dòng)檔要經(jīng)常踩剎車，平時(shí)沒(méi)事別總是踩剎車，車速應(yīng)該以均速為主，這樣可以減少踩剎車也就是增加了剎車片的壽命！我的回答希望你滿意，如有不懂的可以追問(wèn)！