發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)應(yīng)該首先清洗節(jié)氣門和怠速閥。

你好確實(shí)有關(guān)系。過臟后會(huì)引起進(jìn)氣量不足，從而影響怠速。主要是怠速過低引發(fā)了抖動(dòng)。參考。

可能還是有點(diǎn)關(guān)系吧

曾經(jīng)有輛高爾夫車，到店要求做進(jìn)氣道清洗，說是怠速抖的厲害，曾去他買車的4S店查過，人家給他把怠速給調(diào)高了，結(jié)果開起來覺得更不舒服了。為了判斷故障，我們的技師用電腦一檢測，發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥體（也叫節(jié)氣門）開度是3.0%，已經(jīng)超過了大眾規(guī)定的自然吸氣車型節(jié)氣門開度不能超過2.4%的正常值了，也就造成發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。而對(duì)于TSI車型來說，節(jié)氣門開度則是不能超過4.5%。因此，每次保養(yǎng)的時(shí)候都需要用電腦檢查節(jié)氣門開度，如果超過了正常值，也就是我們通常說得節(jié)氣門臟，那就需要清洗了。這個(gè)車主在4個(gè)月內(nèi)做過2次保養(yǎng)，也都清洗過節(jié)氣門，保養(yǎng)完剛跑了5000多公里，怎么就又臟了呢？我們查了他的保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)在近幾次保養(yǎng)，車主都沒有更換過空濾，那么就是說，他至少已經(jīng)2萬多公里沒有更換過空氣濾芯了，這也是造成節(jié)氣門很容易臟的一個(gè)原因。北京的空氣質(zhì)量不算好，尤其是近年來頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣，對(duì)于車主來說，更換空氣濾芯就顯得更為重要了。因?yàn)楣?jié)氣門過臟，造成了進(jìn)氣量的不足，也就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。所以建議大家還是應(yīng)該定期更換空氣濾芯。

不知道沒遇到過