在這個價位選擇私車應(yīng)該堅持一些基本原則：質(zhì)量好、故障少；技術(shù)新、油耗低；較安全、己喜歡。更多的西方國家人們考慮到交通不斷擁擠和油價不斷攀高的實際，均把注意力轉(zhuǎn)向兩廂小車。適應(yīng)環(huán)境的事物往往更具有生命力。人因可愛才美，不因美才可愛，車也同樣。選車之初往往是視覺起作用，用車已久往往是感覺起作用，更好用的車才是真正的好車。既然主觀評論觀點不同，那就看點客觀的數(shù)據(jù)對比： 汽車安全是一個科學(xué)性較強的問題，不要輕信傳說，要參考C-NCAP安全碰撞成績：雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）47.1分（是國內(nèi)10萬以下第一名，也是歐洲NCAP安全碰撞小型車第一名），飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）46.4分，晶銳45.6分，SX4為43.1分，騏達40.8分，驪威40.5分。 工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗最接近實際：1.5飛度自動9.0升，1.6自動雅力士為9.3升，1.6SX4為9.6升，1.6騏達9.8升，1.6驪威9.9升，1.4自動晶銳10.6升。 發(fā)動機是汽車的“心臟”，其技術(shù)應(yīng)該考察。技術(shù)最先進的是雅力士雙可變16氣門雙頂配發(fā)動機，其次是飛度、SX4和騏達的單可變16氣門單頂配發(fā)動機，驪威和晶銳為16氣門雙頂配發(fā)動機。 優(yōu)惠后價格由低到高依次是：雅力士、SX4、晶銳、驪威、飛度。 另外，J.D.Power2009年中國新車質(zhì)量調(diào)研評比中，雅力士獲入門中級車第一名?，F(xiàn)在雅力士優(yōu)惠幅度很大，1.6手動雅力士最低7.78萬，自動最低8.58萬。 其它方面請自己考察，建議你做個親自試駕的對比。

個人主張德系車好，安全皮實，操控性較好。但日產(chǎn)的驪威也很不錯，特別是新驪威。但外形來看，個人比較偏愛晶銳。特別是女孩子開很適合。