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我要提問

一汽奧迪技術(shù)型 在行駛中 誤掛P檔了 請問大家有沒有關(guān)系?

小白白小 2019-07-22 20:05:53

一汽奧迪技術(shù)型 在行駛中 誤掛P檔了 當時應(yīng)該有15邁 車抖了幾下 車后面響了幾下熄火了 請問有沒關(guān)系? 為什么能熄火? P的工作原理是怎么樣的?

6個回答
  • chmm112 2019-07-22 21:17:24
    多少會對變速箱有點損傷,如果你現(xiàn)在還能掛上P檔,讓他停車不溜車,沒有異常的話就沒什么事。那個鎖止齒輪與行使齒輪是分開的,是個單獨的鎖止機構(gòu),不嚴重的話不會影響到行使齒輪。出現(xiàn)這事情后 現(xiàn)在跑了一萬公里 什么異常都沒有 就是車子剛啟動的時候1檔換2檔有頓挫感 跑一會就沒有了 這不知道正常么?
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  • woaijing52 2019-07-22 21:11:31
    謝謝樓主分享經(jīng)驗
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  • 嘿嘿的厲害 2019-07-22 20:46:50
    停車不溜車,沒有異常的話就沒什么事。
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  • 不是一頭兒的 2019-07-22 20:37:33
    如果車速只是15公里,一般不會有問題,不會對變速箱造成損壞。行駛中突然掛入P擋,變速箱中的鎖止機構(gòu)會直接上鎖。由于車輛是在行駛中,車輛的慣性會比較大,鎖止機構(gòu)如果超出鎖止的力矩,就會臨時脫開,然后在下一個鎖止位置繼續(xù)鎖止。發(fā)動機熄火時因為當時車輛在行駛中從D擋突然掛入P擋,前進擋離合器還沒有徹底分離就被P擋鎖止機構(gòu)強制鎖止,發(fā)動機因為瞬間負荷過大導致熄火。
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  • gxhuangsiqi 2019-07-22 20:23:56
    現(xiàn)在還能掛上P檔,讓他停車不溜車
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  • 忠心假假 2019-07-22 20:17:05
    危險呀真的注意
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