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我要提問

二檔掛不上去

lookahead888 2019-07-23 13:31:12

長城風(fēng)駿5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新車3000多公里開始出現(xiàn)這問題,每天第一次啟動(dòng)車一檔掛二檔掛不進(jìn)去,別的檔正常,熱車以后二檔恢復(fù)正常,放置時(shí)間過長再啟動(dòng)還是這樣,車停著的時(shí)候,二檔掛正常。4000多做的保養(yǎng),什么油都換了,現(xiàn)在5000公里多問題依然存在。4S店打電話說是離合器問題讓更換而且不免費(fèi)。補(bǔ)充我是新手,說是同步器的問題,能說詳細(xì)點(diǎn)嗎,新車買回來的時(shí)候沒這問題呀,后來就出這問題了,是什么原因造成的呢?另外為什么原地車不走的時(shí)候二檔很好掛呢,走起來就掛不上,但是跑一會(huì)熱車以后也能掛了。求解釋

5個(gè)回答
  • ntdaye 2019-07-23 14:35:30
    減速時(shí),如果降檔過快,檔位與速度不匹配是掛不上的。比如你時(shí)速在30左右,你想降到一檔,基本上是掛不上的,所以你三檔減二檔的時(shí)候,有可能是你速度較快,你應(yīng)該踩下剎車再掛,降低車速。這樣就能掛上了。
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  • lanevo020 2019-07-23 14:09:12
    同步器在單機(jī)運(yùn)行時(shí)改變汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速;當(dāng)并列運(yùn)行時(shí)改變機(jī)組的負(fù)荷,同步器又分主同步器和輔助同步器。主同步器主要在正常運(yùn)行時(shí)用作調(diào)整負(fù)荷轉(zhuǎn)速,一般由主控室遠(yuǎn)方電動(dòng)調(diào)節(jié),必要時(shí)也可由汽輪機(jī)運(yùn)行人員就地手動(dòng)調(diào)整。輔助同步器的調(diào)整范圍大、主要用來整定主同步器的位置或作超速試驗(yàn)。從靜態(tài)特性分析,使用同步器可以平移調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線,從而達(dá)到機(jī)組單獨(dú)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)整并列運(yùn)行時(shí)改變負(fù)荷的目的
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  • 堅(jiān)定劉 2019-07-23 13:42:19
    你好:一二檔同步器的可能性較大,如果是離合器出現(xiàn)問題的話 應(yīng)該是其他檔位也會(huì)有不好掛的體現(xiàn),一般離合器壓盤保修是一年半 三萬公里 離合器片保修在一年兩萬公里 排除人為因素 應(yīng)該都在保修范圍內(nèi) 建議盡快到4S店檢查維修。
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  • Juneday 2019-07-23 13:41:48
    然存在。4S店打電話說是離合器問題讓更換而且不免費(fèi)。補(bǔ)充我是新手,說是同
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  • 轉(zhuǎn)速2500 2019-07-23 13:32:59
    你好 同步器問題,建議去4S檢查。請(qǐng)采納,謝謝。
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