這個與輪胎的質(zhì)量有關(guān)，耐磨的輪胎可以跑10W公里，一般的輪胎3～5W公里。你自己看輪胎的胎邊與輪胎胎面處有三角形符號，那是輪胎磨耗指示標(biāo)志，輪胎胎面磨到那個位置就必須更換輪胎！希望能幫到您

這個輪胎的壽命周期，要看磨損程度，在輪胎的邊緣有一個三角形的符號，這就是磨損的極限標(biāo)識，當(dāng)你的輪胎磨損到，這個三角形的符號附近的時候，就必須要進行更換了。還有建議輪胎的更換周期，是在5萬公里或者四到五年的時候。還有一種情況，就是你的輪胎的胎壁發(fā)生破損，或者胎面發(fā)生明顯的裂紋，目測可見的裂紋就必須要進行更換。

多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經(jīng)驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。 1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。 2、輪胎老化（實物檢查確認）。 3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。 4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。 5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

輪胎的胎面或胎側(cè)損壞嚴(yán)重的情況，表示輪胎已經(jīng)不能繼續(xù)使用了，必須更換掉，或輪胎上已有5個或更多洞，此時也不建議補胎，最好更換新的輪胎，以確保行駛的安全。 1、胎面變形/胎體受損嚴(yán)重 胎面變形或胎體損失嚴(yán)重的情況，必須更換新輪胎。胎面變形其實是收到胎體的影響，當(dāng)胎體受到很大的作用力后，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受損，最后導(dǎo)致變形，胎面也隨之變形，這個時候，輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結(jié)了。 2、胎面受損嚴(yán)重 有些輪胎的胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴(yán)重脫落或胎體被割裂。當(dāng)被扎胎面的孔徑超過6mm后，再修補就已經(jīng)失去意義了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全。 3、鼓包 胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是簾布層的簾線出現(xiàn)斷裂的結(jié)果，出現(xiàn)這種情況說明輪胎已經(jīng)沒救了，再沒有任何修補的價值，必須更換輪胎。假如勉強修補，修補后的輪胎只能是一個隨時都會爆胎的危險品。 4、胎側(cè)損傷嚴(yán)重 動圖胎側(cè)的外側(cè)橡膠完全開裂的，輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結(jié)構(gòu)已經(jīng)被完全破壞，輪胎只能報廢。當(dāng)輪胎被鐵釘扎破了，如果能夠及時停下來拿去修補，車主仍舊堅持行駛，輪胎內(nèi)側(cè)被輪轂輾壓導(dǎo)致破損嚴(yán)重，就必須更換新的輪胎。