嗯嗯，是有這個問題。我比較喜歡手動的車，相比自動擋更有樂趣，我就覺得無非起步慢點，堵車惱火一點。

都不錯

都不錯，自動檔在換檔時肯定會有換檔感覺的，這是正?，F(xiàn)象。

自動擋車型更好操控方便 如有幫助，請設(shè)置最佳 謝謝

英朗的1.4T的雙離合是干式的，有缺陷；1.5L配置的6AT也一般；另外，英朗實質(zhì)是凱越的升級版，看看后懸掛就明白了！至于駕駛方面，開車就是個熟練活，開個三四周，就熟練了，就是下意識動作了

英朗XT原型車歐寶雅特，外觀完全一樣，除了進(jìn)氣格珊，車子絕對是好車子，毋庸置疑；但價格虛高，原因是上海通用冠以“轎跑”稱號，于是價格高了。不差錢的話完全可以考慮，車是自己喜歡才買的，沒有合適不合適之分，也沒有任何一輛車能做到所有人都說好。

英朗GT我沒有開過，我自己的車是英朗XT，克魯茲我也開過，就操控來說，英朗比克魯茲強(qiáng)，安全方面兩車差不多（鐵皮都夠厚的，所以車身都重，都不是省油的車）。車內(nèi)空間，英朗比克魯茲強(qiáng)，克魯茲的頂部比較矮，坐在里面會比較壓抑（尤其是后排）。另外，這兩萬不是差在品牌上面，你自己想想，雪佛蘭和別克都是通用公司的，沒有道理相互打壓。如果英朗降價2萬，你覺得克魯茲還賣的動嗎？本身通用給英朗的定位就不是主流車型，別克目前主打的是君威、君越，而雪佛蘭主打的是克魯茲，主打車的價格相對來說親民一點兒，性價比更高點兒，但個人認(rèn)為英朗更帥氣更舒適。

你好，自動檔更省心。希望能幫到你