原廠(chǎng)不差吧，博世的，好像也不便宜，非要換的話(huà)也就鬼子的densongk和國(guó)產(chǎn)火炬的

保養(yǎng)生冊(cè)上寫(xiě)明2萬(wàn)公里換火花塞

上天貓火炬官方旗艦店購(gòu)買(mǎi)，國(guó)產(chǎn)實(shí)惠

你知道原廠(chǎng)用的啥火花塞嗎？

原廠(chǎng)火花塞是博世FR6KI332S，其中第5位I就是銥金的意思

我最起碼要6WKM之后才會(huì)換原廠(chǎng)的火花塞，你只要點(diǎn)火正常、行駛正常，沒(méi)必要去更換火花塞。不放心拆卸來(lái)看看金屬頭是不是完好，沒(méi)啥事就繼續(xù)用

那的確不錯(cuò)。

確定，我打400問(wèn)的火花塞型號(hào)，然后問(wèn)的博世的客服，客服建議6-8萬(wàn)公里換

原廠(chǎng)的是銥金？不是吧？

就是找不到哪款合適啊

1.8T哪個(gè)型號(hào)合適？

我也是還是原廠(chǎng)的，但是該換了。

目前沒(méi)找到替換的，一直用的原廠(chǎng)的。即便帥原廠(chǎng)博士的也帥特殊型號(hào)。。。。湘火炬沒(méi)有匹配的型號(hào)。

我換成了火炬的針對(duì)針雙銥金的，國(guó)貨精品，值得推薦。原廠(chǎng)出來(lái)的火花塞，都是入門(mén)級(jí)的鎳合金火花塞，特點(diǎn)是工作穩(wěn)定，便宜，十元八塊有交易了。但各火花塞廠(chǎng)商，都在入門(mén)級(jí)的基礎(chǔ)上，用貴金屬做取代品，比如鉑金銥金等，目的是在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，讓火花塞更耐用，及更強(qiáng)的點(diǎn)火能力，跳更強(qiáng)大的電流和持續(xù)更長(zhǎng)的點(diǎn)火時(shí)間，以便讓混合氣體燃燒更加的充分，這意味著車(chē)輛將會(huì)更加的省油，更強(qiáng)的動(dòng)力。如果，入門(mén)級(jí)的性能，和貴金屬做的一樣，那各廠(chǎng)家何苦集體去開(kāi)發(fā)貴金屬火花塞呢？一個(gè)廠(chǎng)家傻，這沒(méi)話(huà)說(shuō)，集體傻，可能嗎？干掉你原廠(chǎng)的火花塞吧，貴金屬火花塞幾十元一個(gè)，一套也就兩三百，提升是一定有的。如果你感覺(jué)沒(méi)有提升，那么這換下來(lái)的也不會(huì)浪費(fèi)，之后差不多的時(shí)間再換回去就是了。不過(guò)，只要你換下來(lái)，重新?lián)Q回去的概率實(shí)在是太低了，幾乎沒(méi)有！

原廠(chǎng)就是博世依金火花塞，用原廠(chǎng)的就好

博世吧，我都準(zhǔn)備換博世了

博世雙鉑金火花塞，好與不好，你用了就知道了。價(jià)格90左右一只。

近4萬(wàn)公里仍然原廠(chǎng)火花塞的路過(guò)不要指望更換一個(gè)小部件能提升多少性能，按照車(chē)的使用功能設(shè)計(jì)去使用、更換磨損件，保持車(chē)的正常使用功能是王道