同上，我提車(chē)時(shí)跑35公里高速，表顯5.4?，F(xiàn)在跑啦400公里，累積表顯6.4。今天跑了50公里高速。在市區(qū)跑就是10個(gè)油。

個(gè)人情況市區(qū)里上下班平均速度不到20.十個(gè)油左右。高速上100自己踩是2400轉(zhuǎn)，定速巡航2100轉(zhuǎn)，五個(gè)油左右，沒(méi)方法的事兒，一堵車(chē)咋也不行

艾5的動(dòng)力配置是直線性的，也就是說(shuō)加油只能緩加，不像手動(dòng)擋那樣一腳油門(mén)車(chē)就可以飛得很快。你要想超車(chē)開(kāi)快時(shí)要踏下一點(diǎn)油門(mén)，上了2000轉(zhuǎn)后再加點(diǎn)油，一般上了3000轉(zhuǎn)后車(chē)都可以100多了。所以這種特點(diǎn)就決定的了他不能猛加油，電腦設(shè)定是2000轉(zhuǎn)左右才會(huì)自動(dòng)跳檔。所以你開(kāi)的時(shí)候不要一直踩著油門(mén)不放，到了一定轉(zhuǎn)速后要松一下油門(mén)，這時(shí)它就會(huì)上跳1擋。如果你一直踩著油門(mén)，他會(huì)認(rèn)為你要提速超車(chē)，還會(huì)降1擋，所以會(huì)更費(fèi)油。我現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)一般8個(gè)油左右，國(guó)道最低5.3，開(kāi)空調(diào)的情況下。

M檔的檔位只是固定了幾個(gè)動(dòng)力傳送比理論上長(zhǎng)期使用是不傷變速箱的但是為了省點(diǎn)油長(zhǎng)期手動(dòng)操作還不如搞個(gè)手動(dòng)擋了

D檔要130到140才自動(dòng)會(huì)升上去高速還是要M檔自己升另外不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛cvt受不了

我也發(fā)現(xiàn)M檔比D檔轉(zhuǎn)速低500轉(zhuǎn)左右，不知道省油效果如何

用D檔轉(zhuǎn)速一般在2000，改用模擬手動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速一般在1500，1擋升2檔轉(zhuǎn)速要到2000，之后升檔一般在1500，上坡或者需要超車(chē)時(shí)踩到2000，轉(zhuǎn)速低于1300左右時(shí)降1擋，感覺(jué)不到動(dòng)力延遲，一踩就來(lái)，超過(guò)70需要踩深點(diǎn)，勻速加油，早預(yù)判，減速提前松油門(mén)，忌猛踩油門(mén)，急剎車(chē)，個(gè)人心得，剛跑1400多KM，油耗9.3升百公里，有沒(méi)有效果還不知道，還有，經(jīng)常用模擬手動(dòng)模式對(duì)變速箱有沒(méi)有影響？等老司機(jī)給答案。

新手司機(jī)表示看著瞬時(shí)油耗開(kāi)車(chē)太累了…已經(jīng)放棄省油…

就兩點(diǎn)，一是少踩剎車(chē)。二勻速行駛60-80碼。轉(zhuǎn)速控制到兩千轉(zhuǎn)。保準(zhǔn)油耗很低。我試過(guò)很多次了。略爽略爽！

先踩油門(mén)提速轉(zhuǎn)速到兩千多松一下油門(mén)然后再踩油門(mén)讓電腦知道你有升檔要求然后到預(yù)訂車(chē)速后打開(kāi)省油模式或者把轉(zhuǎn)速控制在兩千轉(zhuǎn)左右

上高速不用開(kāi)eco使用M檔7檔巡航轉(zhuǎn)速也就2000出頭艾5的動(dòng)力匹配還不是很完善技術(shù)所限沒(méi)方法日系的cvt比手動(dòng)擋都省油。。。

手動(dòng)路過(guò)，cvt具體怎么開(kāi)也不太清楚，我覺(jué)得往前面開(kāi)油耗低點(diǎn)，倒著開(kāi)可能油耗高點(diǎn)…

我感覺(jué)只要油門(mén)穩(wěn)住，油耗就不高，另外就是路程了，路程短咋滴都白扯

開(kāi)eco模式轉(zhuǎn)速基本控制在2000艾5的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速不一定省油多注意瞬時(shí)油耗對(duì)于降低油耗有顯著幫助注意電子油門(mén)反應(yīng)比較慢瞬時(shí)油耗顯示有延遲多模索

另外保持60-80公里的經(jīng)濟(jì)時(shí)速最省油。

關(guān)鍵在油門(mén)，，

坐著開(kāi)

注意駕駛習(xí)慣cvt是沒(méi)有檔位的正常D檔行駛要注意控制油門(mén)穩(wěn)定住油門(mén)緩慢加速讓電腦自動(dòng)升檔（其實(shí)根本沒(méi)檔只是改變了傳動(dòng)比）提前預(yù)判路況少剎車(chē)正確使用M檔減檔利用變速箱減速磨合期之后油耗就會(huì)下來(lái)的