奧迪燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。 在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。 現(xiàn)在的免拆技術已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術無損修復產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

奧迪a4l不是燒機油，而是發(fā)動機的潤滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術，就是在氣缸壁內(nèi)部（在顯微鏡下）弄了很多的蜂窩狀凹孔，用以儲藏機油。

別喘了，你問問有幾個不燒的

自己加吧，保養(yǎng)的時候把剩下的帶回去，少了就加點。其實只要不報警不加也沒事兒

你這車真的燒機油，是不是你趕上這批燒機油的車了

那我明確告訴你第三代確實不燒了，之后回答問題請從自己使用過的角度去評論。

嗯。不用擔心。

如果燒了，4S會免費加機油嗎？

好吧，就怕堅持不到二保就掉光了咋辦。。。。。。四兒子是不是可以免費加機油？

15年10月買的，?市區(qū)開，7500/次保養(yǎng)，目前機油磨損量還未遇到報警的情況

別慌，放心開。正常

別誤導人家好嗎親？第三代EA888燒機油現(xiàn)象很少了，反倒是現(xiàn)在寶馬的車燒機油開始了，我的是35典藏舒適，首保已做現(xiàn)在跑了8000多了沒掉一格（首保5000公里去的）

我四月的車，現(xiàn)在快到二保了，一點都沒少。

宣傳都是那么說聽聽算了別當真更別相信；前兩代888我都經(jīng)歷過無力吐槽了燒是都燒。但我還沒遇到過燒到報警的

兩沖程的車燒機油提速快啊

兩沖程的車燒機油提速快啊

不是說這代EA888發(fā)動機改良了，燒機油沒那么嚴重了嗎，為啥還燒的這么厲害。

奧迪全系都燒機油，只要不報警一直開就是了基本在一個保養(yǎng)周期內(nèi)很少有燒到報警的萬