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我要提問

本田CR-V關(guān)于汽油標(biāo)號的問題

浪漫櫻花11 2019-07-25 16:10:32

現(xiàn)在我們家這里汽油標(biāo)號都換成92#和95#的了,我原來加93#的,現(xiàn)在應(yīng)該加啥啊,有說92的有說95的,自己也弄不明白了,自己先加了一箱92的,感覺比較費(fèi)油。忘了說了,我車是2.0的

12個(gè)回答
  • 883833 2019-07-25 19:17:40
    估計(jì)大家都得試試才知道
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  • 西秦車友 2019-07-25 18:55:35
    原來93的,直接95,原來97的,直接98!當(dāng)然,你也可以原來93改用92,97改用95!就是會造成動力下降,油耗升高!
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  • ser5tyhgbf 2019-07-25 18:33:35
    之后都加95的就行了,我現(xiàn)在就是
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  • cs731wzq 2019-07-25 18:27:24
    如果高標(biāo)號的油是低標(biāo)號精煉出來的,那無所謂,都不會積碳。但是國內(nèi)95/97汽油是用92/93#油加入添加劑調(diào)出來的,這問題就不好說了。一般來說,添加劑最好的是異辛烷,別的有MMT(一系列金屬錳化合物)、各種烯烴和芳烴。異辛烷不用多說,汽油標(biāo)號的定義本來就是“辛烷值”,也就是純的異辛烷作為汽油標(biāo)號定為100。所以如果只用異辛烷來做添加劑,那么積碳情況應(yīng)該和不做添加沒有任何區(qū)別。對于烯烴和芳烴,中學(xué)化學(xué)課本里面都說了,烴類不飽和度越高燃燒的時(shí)候煙越濃。這煙就是烯烴芳烴等不飽和烴類不完全燃燒生成的炭粒,也是積碳的主要來源。對于MMT……這種東西燃燒之后會生成二氧化錳顆粒附著在汽缸壁上,也會隨著燃燒尾氣進(jìn)入三元催化劑,使得三元催化劑失活。也就是說除了積“碳”,還有更大的害處。所以汽油標(biāo)號并非越高越好,盲目追求高標(biāo)號如果碰上大量使用MTBE的劣質(zhì)油后果會極其嚴(yán)重。
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  • 太上皇888 2019-07-25 18:21:44
    我也想改加95號,目前加的92還有一半,是不是等到92號完全燒完了再加???油箱不用清洗嗎?沒有用完直接加行嗎?
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  • 你開心嗎? 2019-07-25 18:12:56
    92就是原來93,95相對97,問加油站說的
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  • 企鵝大戰(zhàn) 2019-07-25 18:06:28
    缸內(nèi)直噴肯定95的好些了,我也是之前加的93改92了,感覺動力也不行,油也不勁燒,前兩天改95了,之后都95算了,10000公里也才多幾百塊錢了
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  • cornball 2019-07-25 17:41:37
    這車全系都是92的油,再高就失去它的優(yōu)勢了……
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  • 嘉興自由艦 2019-07-25 17:18:51
    93對應(yīng)92。97對應(yīng)95
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  • aaaaa1978 2019-07-25 16:51:26
    92與95哪個(gè)適合2.4直噴發(fā)動機(jī)呢?
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  • 冷的冰 2019-07-25 16:39:07
    我也是如此感覺
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  • ingemarsson1 2019-07-25 16:33:12
    哈爾濱之前一直是97和93。之前我一直加97。后來換92和95了。兩種標(biāo)號都嘗試了。個(gè)人覺得95扛燒一些。
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