捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有1.4T的……

1.4T是你發(fā)明的

大廣東現(xiàn)在熱死人

原來(lái)這樣

捷達(dá)也是自然吸汽吧

這個(gè)就不知道了

原來(lái)這樣的嘛

就覺(jué)得好奇

學(xué)車的時(shí)候我們一般開的都是桑塔那自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲覀儗W(xué)車開的慢，外界的自然風(fēng)吹不到散熱器里，只能靠著散熱風(fēng)扇冷卻，你開車在路上跑起來(lái)自然風(fēng)吹進(jìn)散熱器里，借助了自然風(fēng)，當(dāng)你停下來(lái)的時(shí)候散熱器的溫度被自然風(fēng)降溫了許多，沒(méi)有達(dá)到一定的溫度，所以散熱風(fēng)扇就不會(huì)啟動(dòng)，730在夏天的時(shí)候，如果你在市區(qū)走堵車了，走的很慢，開上一會(huì)當(dāng)你停車的時(shí)候有時(shí)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)，降至一定溫度就停了，比如說(shuō)冬天的時(shí)候你在屋里跑步和在外面跑步，是不一樣的，在外面跑步身體出汗就較少，在屋里跑步出汗較多，我們就需要風(fēng)扇降溫，奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，渦輪增壓器很熱的，據(jù)說(shuō)有幾百度高溫，這就為啥渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火前要怠速一會(huì)，要等到渦輪增壓器溫度降一點(diǎn)，這樣才保護(hù)渦輪增壓器的壽命，我知道我的之前的小康發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭墊沖了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，都報(bào)警了，熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)了好長(zhǎng)時(shí)間才停下來(lái)，

我的帶套的經(jīng)常都是等燈或停車時(shí)才見風(fēng)扇轉(zhuǎn)，還好大聲，行車低速中偶爾有轉(zhuǎn)，

過(guò)熱就會(huì)開，溫度不夠就不開，自動(dòng)溫控的，樓主不必糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題?，F(xiàn)在天氣冷是這樣的，請(qǐng)采納

寶駿沒(méi)有這個(gè)功能。熄火散熱風(fēng)扇就停了

那是高端配置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的“延時(shí)冷卻”……大眾途觀等車型也有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有的低價(jià)位的渦輪增壓貌似也沒(méi)有？

難道不是渦輪增壓的才那樣嗎？我自然吸氣的?；饛膩?lái)沒(méi)聽見過(guò)風(fēng)扇轉(zhuǎn)！

溫控的，沒(méi)達(dá)到溫度不會(huì)啟動(dòng)

熄火自然冷卻