我買車前也算是車盲，看了一些車的說明書后，還算懂了一點點，也就一點點而已……

嗯，我是車盲，謝謝！

謝謝解答！

不客氣哈！你不問這個問題，我沒去查的話，我都還不曉得有自吸的車型也加入了強(qiáng)制散熱的功能。大家都是在學(xué)習(xí)中，互相幫助咯。

謝謝指點迷津

你是自吸還是渦輪增壓？你的威朗也會這樣嗎？

散熱風(fēng)扇，剛停車發(fā)動機(jī)散熱

之前你也沒說是風(fēng)扇的聲音，而我也思維定勢覺得自吸的車子熄火了風(fēng)扇就該停轉(zhuǎn)，只有渦輪增壓的才需要強(qiáng)制散熱。后來查了一下，你的車子確實有這個功能，只是大多數(shù)自吸的車子都不設(shè)置這個功能而已。

謝謝指點！希望是這樣就好，自然吸氣也有這個功能嗎

哦，那就是因為電子風(fēng)扇已經(jīng)啟動了，但發(fā)動機(jī)溫度還沒降下來你就熄火了，系統(tǒng)強(qiáng)制風(fēng)扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)繼續(xù)給發(fā)動機(jī)散熱。這種設(shè)置一般是在渦輪增壓車型上才有，自吸的車子基本不需要。但既然有這個功能，那你就要注意。首先電子風(fēng)扇啟動的時候風(fēng)噪很大，甚至可以蓋過發(fā)動機(jī)的聲音，所以你熄火前，如果聽到風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，最好不要熄火，等風(fēng)扇停轉(zhuǎn)了再熄火，既可以給發(fā)動機(jī)降溫，又保證電子風(fēng)扇不磨損電池電能，延長電池壽命。如果風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)就熄火，風(fēng)扇所需電能都只能由電池提供，加上風(fēng)扇電流很大，耗電也大，對電池不好。

由于發(fā)動機(jī)溫度較高，風(fēng)扇在熄火后會運轉(zhuǎn)一段時間，直到發(fā)動機(jī)到達(dá)正常溫度。

今天是熱，開了一個多小時的車，希望是這樣就好了

怎么會低呢，我在南方今天都穿襯衣呢，還有車開了一個多小時，是像風(fēng)扇的聲音一樣

沒事的。剛熄火后發(fā)動機(jī)的溫度還很高，冷卻系統(tǒng)還要繼續(xù)工作幫助發(fā)動機(jī)降溫，所以風(fēng)扇還會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，并不是故障，如果轉(zhuǎn)的時間過長，或者轉(zhuǎn)個不停，就要檢查原因了

不是這樣的，是哪種像風(fēng)扇一樣好響

天氣變冷后，由于溫差原因?qū)е屡艢夤苋呋靼l(fā)出熱脹冷縮的聲音。應(yīng)該不用擔(dān)心

熄火后因為熱脹冷縮，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)機(jī)件因為溫度降低，冷縮時相互刮蹭和輕微位移，剛熄火一段時間會有響聲。