年才后準(zhǔn)備提車，還不知道呢。

家里幾輛其他牌子的自動擋車，換擋邏輯基本都是根據(jù)駕駛者加速意圖進(jìn)行，小油門基本都是一千七八2升3，3升4等，大油門相應(yīng)換擋轉(zhuǎn)速就提高，二千三千不等，油門到底四千多換擋，很好用。就是我的s7，城里跑紅綠燈多，車速30-40，基本都是2-3檔，長時間這個檔位行駛怎么能不費(fèi)油！?。。。。。?/div>

不是吧，看前邊那位說的，對應(yīng)車速與轉(zhuǎn)速，好像基本就是d檔升檔轉(zhuǎn)速

限定一定轉(zhuǎn)速升檔對車和駕駛感都有好處，你的要高轉(zhuǎn)速才能升是你個人車的問題，還是去4S檢查下吧。

車速上去了，轉(zhuǎn)速也上去了，等于沒有手動模式，一個擺設(shè)

可以

跟車速有關(guān)吧

謝謝回復(fù)，我的不能升，不知道怎么回事

手動擋開只要速度到了就會升檔，時速30公里可以升3檔，40公里升四檔，50公里升5檔，60公里升6檔。2升3只要30公里時速1800轉(zhuǎn)就可以升了

請教，我的m檔，不到升檔轉(zhuǎn)速，比如2300轉(zhuǎn)，手動照樣升不上去，不知道是不是我不會開？

老司機(jī)不過我自從升級了a7就基本用D走，用M檔是在極度塞車，偶爾下坡，才會使用

開了兩個禮拜的雖然沒什么資格提建議，但是可以說一點(diǎn)的是M黨在市區(qū)很好開，雖然掛檔麻煩了點(diǎn)，但可以解決A6版本2升3檔高轉(zhuǎn)速的困擾，檔位掛上去了，車子就很順滑，本來油耗接近12現(xiàn)在差不多10-10.4（我指的是哪個50公里的油耗）

樓主，油耗的高低主要看轉(zhuǎn)速。只要轉(zhuǎn)速不是異常的高就沒事！

這車的m檔有意義嗎？不到設(shè)定換擋轉(zhuǎn)速升不了，到了轉(zhuǎn)速，d檔也能升，就一個擺設(shè)

可以肯定的告訴你，m檔能實(shí)現(xiàn)高油耗

M檔的油耗

我就是用m檔，開了一年多了沒有頓挫感油耗也降下來了，2.0t的車百公里十點(diǎn)五比d檔省油