廢氣渦輪增加肯定要強(qiáng)化一下發(fā)動機(jī)！這個(gè)代價(jià)大點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)也該是沒有的，D4S本來就有T！漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是??！但活塞和環(huán)肯定要換！便宜安全搞個(gè)機(jī)械增壓！其實(shí)刷一下ECU應(yīng)該能滿足你的要求

原廠車的零件強(qiáng)度是固定的，刷大馬力或加渦輪，發(fā)動機(jī)的連桿、活塞等都受不了，嚴(yán)重影響使用壽命！想要大馬力，就添錢買大排量！

嗯，有三分之一是玩笑吧！單純一套渦輪增壓器大概5千多塊錢，但誰也不敢確定2.0自吸與2.0T活塞連桿缸體等發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是不是一致，至少寶馬高、低功率版本零件強(qiáng)度是不一樣的！保險(xiǎn)起見才建議直接更換2.0T發(fā)動機(jī)算了，但還要改排氣系統(tǒng)，最后找懂標(biāo)定的技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫你刷數(shù)據(jù)調(diào)試……速度上去了還要提升操控性能，改懸掛和減震，大輪圈、陶瓷剎車盤換不換？綜上所述是為了讓樓主知難而退別浪費(fèi)錢，凱美瑞不是豐田86，不是寶馬M，不是BRZ，不是GTR…沒有任何做車輛改裝、性能提升的意義和價(jià)值！

別鬧大兄弟na加增壓要換機(jī)器？

可以加但是改裝價(jià)格不低，對發(fā)動機(jī)影響肯定是有的，畢竟大眾玩這么長時(shí)間渦輪，奧迪時(shí)間長了都燒機(jī)油等問題出現(xiàn)，而且車動力增加，底盤行車件也要相應(yīng)加強(qiáng)，所以這套下來建議你還是賣掉車，買輛大眾1.8T的邁騰開開，但是大眾一定要買新車，二手的都不能買五年多的車，滿身的問題夠你煩的~

哈哈，好哥們兒，換頭像了呀

看你的最近的帖子覺得你是肯定不會加的對發(fā)動機(jī)并不好油耗會變大整個(gè)機(jī)艙都要動高壓線圈火花塞都需要換渦輪最低端的也不便宜你連一塊屬于磨損件的電瓶都擔(dān)心怎么可能會去改渦輪？我居然回復(fù)了這么多也是夠無聊的

嗯吶

嗯，放假多陪陪父母家人挺好的！

哎呀哥們，我們一樣，不會打牌，就是打不來，不喝酒，但是吸點(diǎn)煙，

我不會打麻將不會斗地主不會玩兒網(wǎng)游不抽煙不喝酒……只能泡壺茶，陪家人聊聊天，或上凱美瑞論壇和凱友聊聊天哈

這不過年嘛，無聊發(fā)帖玩兒唄，平時(shí)少，你才是積極分子，哪個(gè)貼都有答復(fù)

個(gè)人喜好，喜歡車，各方面一知半解而已

你最近挺活躍啊，論壇積極分子啊^_^

你咋懂這么多啊

發(fā)動機(jī)標(biāo)定數(shù)據(jù)適當(dāng)留有富余量，通過刷電腦數(shù)據(jù)小幅提高功率扭矩尚可，但經(jīng)常接近工作極限區(qū)域影響發(fā)動機(jī)壽命！保險(xiǎn)起見最好把發(fā)動機(jī)換掉，換線束，如果受到機(jī)倉空間限制，影響布置，則根本就改不了！更換2.0T發(fā)動機(jī)、重刷ECU數(shù)據(jù)，大概2～3萬吧！因?yàn)椴淮_定活塞連桿汽缸等設(shè)計(jì)強(qiáng)度能否滿足渦輪增壓的要求，弄不好炸缸自燃，網(wǎng)上有個(gè)著名的例子，給寶馬自達(dá)3系低配刷ECU以便獲得328一般的動力表現(xiàn)，結(jié)果急加速時(shí)爆缸了，活塞連桿碎裂，發(fā)動機(jī)大修，好幾萬啊

加當(dāng)然可以加看你是什么目的了豐儉由己不過還是找個(gè)大地方改吧