哈哈。你們都是老司機(jī)了。我無(wú)語(yǔ)了。汽車的溫度超過(guò)90了。風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)。低于90度了，自己就停了。熄火還在工作證明發(fā)電機(jī)的溫度還沒(méi)有降下來(lái)。過(guò)一會(huì)兒。溫度降了就停止工作了。否則就有故障了。節(jié)溫器的工作原理是，溫度低的時(shí)候是小循環(huán)，溫度高了進(jìn)行大循環(huán)。另外不要輕易往水箱里加水，原廠加的是防凍液。如果少了需要加，也要加同樣顏色的防凍液。

可能是吧

節(jié)溫器

新年好是的其實(shí)論壇就是大家相互交流聊車的地方有些人用車遇到問(wèn)題了發(fā)一下希望得到幫助希望廠家改善而不是進(jìn)行人身攻擊博弈的地方！我之前節(jié)溫器換了也是像你一樣風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)不過(guò)我的車內(nèi)水溫有提示了變黃色了后來(lái)更換節(jié)溫器問(wèn)題解決！你的也有可能是節(jié)溫器的問(wèn)題你的是塑料底座的節(jié)溫器還是鋁制節(jié)溫器啊我的原廠是塑料的后來(lái)更換的是鋁的！

百度了一下，也咨詢了4S，基本傾向于你這種說(shuō)法。奈何老家離4S往返二百來(lái)公里，就還是等回廣州再處理吧

水溫感應(yīng)器壞了吧

活膩了說(shuō)一聲

我也替你的智商捉急，一，你怎么知道風(fēng)扇不停的轉(zhuǎn)，難道你的OBD額外加裝東西了？二，風(fēng)扇本來(lái)就是散熱用的，冷卻液通過(guò)前置的風(fēng)扇進(jìn)行降溫，一直轉(zhuǎn)有問(wèn)題？睿騁使用的溫度在105度左右，4S電腦測(cè)試過(guò)

替你的智商捉急。是一直不停的轉(zhuǎn)，就好比你行車一小時(shí)就風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)，行車10小時(shí)就10小時(shí)不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)你覺(jué)得這樣正常嗎？

冷車不轉(zhuǎn)就是正常了

扯什么七年老司機(jī)，我九年駕齡也不見(jiàn)得和你似的拿出來(lái)炫，熄火后風(fēng)扇還回轉(zhuǎn)，有什么問(wèn)題？一直轉(zhuǎn)影響開車了？

呵呵，是一直都在轉(zhuǎn)，根本停不下來(lái)，不熄火就停不下來(lái)。我7年老司機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高電子扇是會(huì)啟動(dòng)，但溫度一但降下來(lái)之后就會(huì)停止的，一直不停的轉(zhuǎn)肯定是某個(gè)地方出故障了

這不很正常？發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高風(fēng)扇自然就轉(zhuǎn)

去檢查啊

這樣肯定不行，時(shí)間久了風(fēng)扇易老化不說(shuō)，主要是怕引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障

一樣的，沒(méi)管他