燒不燒機(jī)油和排量無(wú)關(guān)，是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的問(wèn)題。第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)缺點(diǎn)和供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）問(wèn)題導(dǎo)致其在中國(guó)大規(guī)模爆發(fā)過(guò)機(jī)油磨損量大的問(wèn)題，在其他國(guó)家也都小范圍的出現(xiàn)過(guò)類似的投訴事件。第三代EA888僅僅是保留了原來(lái)的名字而已，其整體都是重新設(shè)計(jì)過(guò)的。香港有個(gè)媒體曾經(jīng)對(duì)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7GTI做過(guò)比較詳細(xì)的測(cè)評(píng)，認(rèn)為其已經(jīng)在很大程度上改善了上一代GTI在發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性上的缺點(diǎn)。言下之意就是指大眾已經(jīng)消除了EA888在設(shè)計(jì)上的明顯缺點(diǎn)，至于供應(yīng)商有沒(méi)有完全整改過(guò)來(lái)，這個(gè)還有待于時(shí)間的考究。不過(guò)從理論上講，大眾有這么多發(fā)動(dòng)機(jī)，就偶爾幾款出問(wèn)題，說(shuō)明設(shè)計(jì)缺點(diǎn)總是占主導(dǎo)因素，供應(yīng)商只是小問(wèn)題而已。因此第三代EA888的耐用性依然是值得期待的，就像人們對(duì)沃爾沃Drive-E和寶馬新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)一樣期待。

1.8燒不燒機(jī)油？

dsg是變速箱

是因?yàn)閐sg燒機(jī)油還是1.4t燒機(jī)油？

一般就座一個(gè)人，偶爾兩人，上下班代步，每月有兩三次拉點(diǎn)貨（主要是服裝）所以考慮風(fēng)尚版呢，寧夏銀川舒適型的沒(méi)有手動(dòng)擋的。

風(fēng)尚版是入門級(jí)，比舒適型少了很多配置，價(jià)格跳躍也蠻大的。我個(gè)人是覺(jué)得一般家用車至少舒適型，因?yàn)轱L(fēng)尚版沒(méi)有側(cè)氣簾和后排出風(fēng)口這兩個(gè)重要的配置，難以滿足全家出行的基本需求！

真是太棒啦！我對(duì)車車一知半解，根本不懂什么是TDI，MT應(yīng)該就是手動(dòng)擋吧？根據(jù)我的用車情況看中了途安L風(fēng)尚版手動(dòng)或舒適型自動(dòng)，能否給個(gè)建議呢？空間和銀子哦。跪謝了！

對(duì)于大眾這個(gè)牌子來(lái)說(shuō)，TDIMT是精髓中的精髓，百萬(wàn)公里無(wú)大修就是這么來(lái)的。TDI與我們無(wú)緣，能夠享受到的只有手動(dòng)變速箱。然而這手動(dòng)變速箱并不符合我國(guó)國(guó)情，而干式雙離合又不太可靠。所以我的建議是：A級(jí)車放棄大眾，選擇?？怂够虬嚎速惱?，B級(jí)車選大眾，性價(jià)比無(wú)窮，豪華牌子B級(jí)可以考慮沃爾沃S60L或A4L。C級(jí)車選奔馳，省心而舒適。

非常感謝！回復(fù)對(duì)我?guī)椭艽蟆，F(xiàn)在我是徘徊在自動(dòng)與手動(dòng)之間，選誰(shuí)更好呢？

冷車啟動(dòng)都最好等到轉(zhuǎn)速跌至1000轉(zhuǎn)以下，如果一下子就到1000以下那就等5秒。我一般是一上車就開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，而后開(kāi)窗通風(fēng)、系安全帶、開(kāi)后視鏡、掛檔松手剎，前前后后加起來(lái)就熱車完了。干式雙離合我是沒(méi)遇到故障的，不過(guò)從大街上的汽車數(shù)量來(lái)看，前幾年高爾夫6還在賣時(shí)很少有人買雙離合版，現(xiàn)在高爾夫7和新朗逸有很多都是雙離合的，說(shuō)明可靠性明顯提高了。

磨合期冷車啟動(dòng)一定要熱車至少30秒，5000公里后首保，之后建議去拉高速，10000公里后就沒(méi)問(wèn)題了。在10萬(wàn)公里內(nèi)可以無(wú)憂無(wú)慮地隨便開(kāi)，不會(huì)有很多積炭，不需要燃油添加劑。

請(qǐng)問(wèn)手動(dòng)與自動(dòng)燒機(jī)油方面是不是都一樣呢？還看見(jiàn)干式離合器發(fā)熱，自動(dòng)與手動(dòng)是不是也一樣呢？問(wèn)題不是很大吧？我正在手動(dòng)與自動(dòng)的款型徘徊哦。跪謝！

EA211的機(jī)油缸有4.4L，加滿的話就夠了另外，機(jī)油標(biāo)尺看不到油之后應(yīng)該還剩下不少油。之前召回的哪種是1000公里就耗掉1升的，是有問(wèn)題

這個(gè)太可怕了吧？1w掉2升，還有油嗎？

錯(cuò)，是沃爾沃燒得最兇，因?yàn)閴赫?dòng)力最狠，而且還沒(méi)有解決方案。大眾好歹是大廠，用戶群體大，錢多點(diǎn)子多。豐田本田的機(jī)油磨損很小，但是低速行駛后易積碳

5000公里掉1升吧，歐洲車的通病。正常情況下在1萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期內(nèi)不用理會(huì)它。

除了本田豐田的渦輪增壓，其他的基本都燒機(jī)油！大眾汽車燒機(jī)油最兇。

是不是渦輪增壓車子都燒機(jī)油