雙離合小到朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大到途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他們型號(hào)都不一樣。帕薩特和邁騰他們是DQ380途昂是QD500最先進(jìn)的

dct是所有雙離合的英文簡(jiǎn)稱(chēng)，dsg是大眾針對(duì)橫置dct的叫法

所謂的濕式雙離合變速器，就是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個(gè)充滿(mǎn)液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。干式雙離合變速器，是指通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩。由于節(jié)約了相關(guān)液力系統(tǒng)，并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。然而濕式離合器相比干式在換擋滑摩時(shí)要磨損更多能量，因此干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。因?yàn)闈袷诫p離合變數(shù)箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，而干式則無(wú)需這些配件。這