點(diǎn)火線圈或高壓線

檢測一下

火花塞二月份才換，噴油嘴，節(jié)氣門倒是沒洗過，6年多了，過兩天去看看

換個火花石，洗下噴油嘴和積氣門/，保你0K

檢查一下氧傳感器。

是抖動得快要熄火的哪種

發(fā)動機(jī)抖動主要有以下原因：氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機(jī)抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動機(jī)抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低，并可影響點(diǎn)火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。怠速低：發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速控制閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。水溫不正常：發(fā)動機(jī)工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點(diǎn)火時間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動，將以上故障排除即可。噴油嘴堵塞：汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機(jī)的抖動。解決方法是拆卸來清洗即可。積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速控制閥、進(jìn)氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆卸來清洗。

在正常情況下汽車發(fā)動機(jī)抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律，如果能明顯感覺到最近的汽車發(fā)動機(jī)抖動增大，那就要進(jìn)行檢查了。下面就為大家兩種汽車發(fā)動機(jī)抖動故障原因。一、開車時汽車發(fā)動機(jī)抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。二、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實(shí)引起汽車發(fā)動機(jī)抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機(jī)故障而引起的非正常抖動，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的故障一般低速也會出現(xiàn)。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是不是有丟失，或輪轂有沒有明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以鑒別的。

汽車在正常使用時打開空調(diào)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作使得發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會降低，同時出現(xiàn)車身抖動的現(xiàn)象。廠家為了解決這個問題，一般的車上都安裝了發(fā)動機(jī)空調(diào)怠速提速裝置。就是在空調(diào)壓縮機(jī)工作時，空調(diào)系統(tǒng)同時發(fā)出指令，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在我們所需要的速度范圍，解決你所說的開空調(diào)發(fā)動機(jī)抖動的問題。

原因很多，主要有以下幾種：一、缺缸。檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火。二、缸線質(zhì)量不行，更換正廠缸線。三、怠速過低。四、發(fā)動機(jī)穩(wěn)定角老化，更換。五、分電器接觸不良六、點(diǎn)火線圈有問題七、空氣流量計有問題八、缸壓不對