長(zhǎng)下坡用定速的話，肯定相對(duì)要費(fèi)油。今天剛試過(guò)，區(qū)間測(cè)速限速70，開定速，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降檔到3檔，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，油耗平均3-5個(gè)之間。然后關(guān)閉定速，D檔靠剎車控制，油耗0。。。。。打開定速，切換到S檔，手動(dòng)升檔到5檔，油耗1-3個(gè)。。。意思就是說(shuō)，長(zhǎng)下坡坡度較大的時(shí)候D檔下使用定速巡航，車子會(huì)自動(dòng)降檔通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，費(fèi)油但是安全。而在定速下切到S檔手動(dòng)升檔到5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，但...研究得透徹！

長(zhǎng)下坡用定速的話，肯定相對(duì)要費(fèi)油。今天剛試過(guò)，區(qū)間測(cè)速限速70，開定速，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降檔到3檔，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，油耗平均3-5個(gè)之間。然后關(guān)閉定速，D檔靠剎車控制，油耗0。。。。。打開定速，切換到S檔，手動(dòng)升檔到5檔，油耗1-3個(gè)。。。意思就是說(shuō)，長(zhǎng)下坡坡度較大的時(shí)候D檔下使用定速巡航，車子會(huì)自動(dòng)降檔通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，費(fèi)油但是安全。而在定速下切到S檔手動(dòng)升檔到5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，但是車速不變，那只能說(shuō)明是靠剎車制動(dòng)來(lái)減速，相對(duì)省油但安全系數(shù)稍低。（基本等同關(guān)閉定速腳剎控制車速原理，但這種情況下大坡度油耗基本上一直是0）

長(zhǎng)下坡你關(guān)注下即時(shí)油耗，很低或者為零。

除了費(fèi)油，沒(méi)有不妥。