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我要提問

吉利博瑞新款雙離合博瑞那么低油耗說明的問題

西山少爺 2019-07-31 09:01:37

新款雙離合博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那么低油耗只能說明一個問題，那就是DSI的6at傳動效率有多差，所以吉利DSI變速箱真的很一般，不要抱有太高的期望

18個回答
  • jguorong 2019-07-31 14:10:20
    不過，看了瑞風(fēng)A60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的濕式雙離合也很耗油，不明白為什么？
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  • byby001 2019-07-31 14:08:02
    又想傳動效率好，又要頓挫小壽命長，出門左拐慢走不送
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  • 頤然豁達(dá) 2019-07-31 13:39:15
    實話
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  • 金色沙灘 2019-07-31 13:19:51
    新款1.8at應(yīng)該用的哪個跟哈弗一樣的哪個變數(shù)箱了
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  • l118016412 2019-07-31 13:09:18
    怎么不上CVT？
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  • 暢想生活-3 2019-07-31 12:49:20
    雙離合油耗原理上就比at低，而且新款車重降低了45kg。
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  • 慶愛燕子 2019-07-31 12:28:47
    at油液傳動，dct硬傳動，哪個效率高可想而知
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  • 相比知心 2019-07-31 12:13:46
    參數(shù)真的不懂，但，我只知道，手自一體穩(wěn)定和平順才是王道
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  • 孔目 2019-07-31 11:56:31
    都是高手！
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  • mdkjdke3 2019-07-31 11:33:50
    本來雙離合傳動效率就比DSI高很多，術(shù)業(yè)有專攻。比亞迪S7雙離合，前兩年看論壇，總被扔路上，故障率能降下來也很不錯。。
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  • reef 2019-07-31 11:15:33
    公信部網(wǎng)站
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  • 螞蟻上磅 2019-07-31 10:56:34
    請問在哪里里看見的新款油耗？
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  • aescn 2019-07-31 10:42:28
    你確定是2800嗎？沒寫錯？
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  • 奧利奧翻 2019-07-31 10:24:27
    套用論壇的慣例，重量的差距才是耗油的關(guān)鍵...
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  • 250465133 2019-07-31 10:09:20
    2800NM？？？你這是開布加迪威龍嗎？？？
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  • 索妮愛立性 2019-07-31 09:42:35
    吉利的這款雙離合最大可承受2800N.M的扭矩，這個方面不存在問題，只是6at的傳動效率真的不怎么樣
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  • 張醫(yī)生健強(qiáng) 2019-07-31 09:18:34
    不完全正確，DSI的6AT可以承受最大400NM的扭矩，換成雙離合后估計達(dá)不到這個扭矩了，這也是為什么新款雙離合不提供3.5V6的原因。
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  • qwert1123 2019-07-31 09:05:33
    平順耐用就好
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