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我要提問

6年老逍客把發(fā)動機制動關了

有車就好哦 2019-07-31 11:27:26

昨天把6年的老逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機制動關了,順便看看CVT油的劣化數(shù)值,關了后再加油的空轉消失了,滑行距離長了,放油門要早些不然剎車就要用多點,應該能省點油的另外CVT油劣化數(shù)值是67xx,駕駛習慣是起步不慢,有時會沖第一個,不喜歡別人擋住前面,該超車還是超,超車是大半油門一般上4000轉,但不飚車,高速一般跑110左右,超車4000至5000轉,逍客高速不踩到這個轉速加速都不行你懂的,紅燈掛N檔,公里數(shù)是50600左右。用的是技師APP自己買的。補充一個,車子滿載情況較多,都是4,5個人一起的

15個回答
  • fcbnx 2019-07-31 14:28:41
    經(jīng)常切換到手動模式6000轉換擋的,CVT要想暴力真的太難,再大排量也是擺設,絕對不適合有激情的人開。
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  • sayeren 2019-07-31 14:15:54
    1可以關閉;2不會清零的,我也換過電池
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  • xiaoerbobing 2019-07-31 13:49:12
    有沒有關閉發(fā)動機制動?不知道整車斷電會不會把CVT劣化數(shù)值歸零,我的之前換過電池
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  • 優(yōu)秀射手 2019-07-31 13:34:41
    我換油后清除劣化值跑了1萬多公里,昨天檢查劣化值就有4000多了
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  • 小春春 2019-07-31 13:27:11
    厲害能給個楓版的教程鏈接么,仔細看一下
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  • 云之巔 2019-07-31 13:19:03
    是啊,我還熬了6年呢,明顯向前竄一下是因為變矩器解除鎖止而且需要噴油以防發(fā)動機熄火,這你也可以觀察到竄一下的時候,油耗條會顯示重新噴油,我之前跟車或者前面有測速時都是小腳油門保持車速,因為老是放油再加油,油壓系統(tǒng)經(jīng)常要變換成發(fā)動機制動的狀態(tài),這樣它里面的滑閥會更快磨損,但這樣腳會比較累,現(xiàn)在不用這樣搞了,該全放油門就全放開,不用考驗腳功!
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  • iiuwq 2019-07-31 12:51:45
    關鍵就是怕變速箱遭不住,兄臺
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  • aaa1028 2019-07-31 12:46:02
    2000轉聲音不大吧?難道新逍客隔音差了?4,5千轉沒關系的,不經(jīng)常踩就可以了,其實4,5千轉的時候油壓系統(tǒng)受力反而比2000轉時用扭距加速時低,不用心痛的
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  • 貼地飛行777 2019-07-31 12:42:19
    如果對車沒影響的話還真想關了試試,主要是這東西在滑行的時候前一段制動很明顯,降至一定速度又明顯向前竄一下,特別是如果在時速四五十,制動最明顯的時候不小心墊了腳油門,那頓挫簡直酸爽!
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  • 百合3 2019-07-31 12:22:41
    可以試試關,我另外的奧德賽5代CVT也是沒有發(fā)動機制動的,而且還沒有手自一體,只有個S檔來做下坡控制車速,1.8噸多的車呢,所以逍客關掉沒有關系的,主要就是要注意控制入彎前的車速,之前有發(fā)動機制動時轉彎的過程中車速減得快,不用彎中踩?車,過彎安全點,但現(xiàn)在不一樣了,要預早點放油門或踩?車
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  • 洋酒 2019-07-31 12:22:08
    我起步踩上2000,聲音都很大,你經(jīng)常4000.5000的,你不怕CVT變速箱遭不住怎????兄弟,可以談談經(jīng)驗
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  • 19639780 2019-07-31 12:18:28
    一直很糾結關還是不關,說什么的都有啊
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  • wangyufeng0206 2019-07-31 12:04:44
    看了楓橋版的圖片就會了,一步一步來選,技師這個軟件要開GPS,有點麻煩
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  • 北京專賣 2019-07-31 11:56:46
    都是英文能看懂啊??樓主開車性格跟我差不多。
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  • 大頭黑白照 2019-07-31 11:33:23
    新逍客的話,儀表盤里就能關。方便點
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