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馬自達(dá)CX-4為什么會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳?

紫藤小妞 2019-07-31 15:27:20

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳為什么會(huì)產(chǎn)生?

4個(gè)回答
  • ckjngkth 2019-07-31 16:15:42
    積炭就像身上的污澤,你可以選擇經(jīng)常清理保養(yǎng),也可以多出汗自身清理
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  • homkjh 2019-07-31 16:08:26
    進(jìn)氣門和進(jìn)氣道積碳是因?yàn)闅忾T油封老化性能變差導(dǎo)致的。
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  • lxz2269830 2019-07-31 15:58:21
    進(jìn)氣道、氣門附近的積碳的形成與曲軸通風(fēng)箱的工作方式有關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,氣缸內(nèi)的高壓混合氣會(huì)通過活塞環(huán)竄到曲軸箱中,而為了滿足排放要求,這部分氣體(夾雜機(jī)油蒸汽)要收集起來重新回到氣缸參與燃燒,因此就有了曲軸通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)氣道、氣門附近的積碳的形成與曲軸通風(fēng)箱的工作方式有關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,氣缸內(nèi)的高壓混合氣會(huì)通過活塞環(huán)竄到曲軸箱中,而為了滿足排放要求,這部分氣體(夾雜機(jī)油蒸汽)要收集起來重新回到氣缸參與燃燒,因此就有了曲軸通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)氣道、氣門附近的積碳的形成與曲軸通風(fēng)箱的工作方式有關(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,氣缸內(nèi)的高壓混合氣會(huì)通過活塞環(huán)竄到曲軸箱中,而為了滿足排放要求,這部分氣體(夾雜機(jī)油蒸汽)要收集起來重新回到氣缸參與燃燒,因此就有了曲軸通風(fēng)系統(tǒng)希望樓主采納
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  • 一模一樣汽車模型 2019-07-31 15:33:54
    汽油是碳?xì)淙剂?。只要燃燒就?huì)有碳產(chǎn)生,如果燃燒不充分產(chǎn)生的就會(huì)更多。
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