原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。a、節(jié)氣門變臟，使得怠速過低。比較常見的故障，及時(shí)清洗節(jié)氣門。b、怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴(yán)重只能更換。c、空氣流。

都這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上面）內(nèi)部的氣門，在冷車啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙，導(dǎo)致噠噠的響聲，震動(dòng)也較大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，機(jī)油的流動(dòng)性也更好，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后聲音就小了，震動(dòng)變小。如有幫助，望點(diǎn)擊“采納答案”，積攢些幫助值，！

如果是輕微的抖動(dòng)正常的。如果是每次都有明顯的抖動(dòng)就不正常，檢查節(jié)氣門等。

抖動(dòng)確實(shí)大，比老的桑塔那還抖，這個(gè)抖是寫完了額：抖，抖，抖，抖……狠抖，抖，抖，抖，……狠抖

冷車啟動(dòng)首先從冷車啟動(dòng)開始，冷車啟動(dòng)車身抖動(dòng)其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度比較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。

故障排除，點(diǎn)火線圈工作不良，更換后加速依然犀利供大家參考

在冷車啟動(dòng)怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)根據(jù)各傳感器所提供的信號(hào)對(duì)執(zhí)行元件進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，來保證怠速穩(wěn)定。因此在調(diào)節(jié)過程中可能偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，多數(shù)是因?yàn)榉e碳導(dǎo)致，進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定也有很大影響。積碳會(huì)在啟動(dòng)瞬間吸附部分混合氣中的燃油成份，導(dǎo)致配比失調(diào)，引起混合氣過稀，嚴(yán)重時(shí)，還可以導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣不足，火花塞跳火困難等問題。燃油質(zhì)量問題，會(huì)導(dǎo)致此問題發(fā)生。水溫傳感器發(fā)生信號(hào)不可靠的故障時(shí)（有高溫沒有低溫信號(hào)），也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題，甚至不容易啟動(dòng)的現(xiàn)象。碳罐電磁閥有故障時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)過濃混合氣現(xiàn)象。（受水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約束，冷車啟動(dòng)時(shí)不打開）建議進(jìn)入冬天，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行相關(guān)檢查，清潔相關(guān)零部件，以滿足冬天車輛使用特點(diǎn)的需要。

機(jī)油都在油底殼?活塞和缸套潤滑油較少，發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷加大，加上汽油霧化不好，所以怠速高而且工況不好，潤滑油泵上來?發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高，發(fā)動(dòng)機(jī)工況會(huì)慢慢好轉(zhuǎn)，正?，F(xiàn)象；有用請(qǐng)采納

明顯感覺抖動(dòng)！而且是新車！還沒上牌！如果不正常，我就退車或者換車！

一般情況沒有問題，下臺(tái)階可能會(huì)造成差異的輪轉(zhuǎn)速不一樣，電腦會(huì)判斷車跑偏，這時(shí)候ABS發(fā)生動(dòng)作，駕駛員會(huì)感到剎車踏板彈腳。

就是出現(xiàn)這樣情況我去4s店保養(yǎng)，跟他們也說了這個(gè)情況，他們說是油路堵了要清洗，清洗之后問題還是沒有解決

是冷車啟動(dòng)抖動(dòng)吧？太正常不過的現(xiàn)象，你去各大論壇看看，幾乎每天都有人這么問。并且我的前兩輛車新車的時(shí)候也有這個(gè)問題，我當(dāng)時(shí)和你一樣不明所以。新車不存在積碳或燃燒不充分等問題，你如果在意并糾結(jié)這個(gè)，嘗試換更好的機(jī)油，可以稍微解決。

剎車踩死了吧？踩死了之后ABS就會(huì)啟動(dòng)，剎車踏板就會(huì)一彈一彈的

剎車問題不是小事，還是去店里售后咨詢完了后期自己才會(huì)放心！

冷天冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑不均勻，開始啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)顫動(dòng)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后潤滑好了就不再顫動(dòng)。

你這是冷車潤滑不好的情況，機(jī)油的凝點(diǎn)差異，換油后有這問題，就是機(jī)油沒用對(duì)。

但是之前都沒有這樣的情況，就是最近一段時(shí)間出現(xiàn)這樣的狀況

1、冷車啟動(dòng)首先從冷車啟動(dòng)開始，冷車啟動(dòng)車身抖動(dòng)其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度比較低情況下，需要多轟油來滿足動(dòng)力。長此已久，火花塞的極點(diǎn)間隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，從而導(dǎo)致車身發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低

怎么車都一樣，其他牌子車一樣，比如你熱天一段時(shí)間不開，也一樣要熱車，正常