通過什么現(xiàn)象判斷發(fā)動機是不是嚴重積碳？1、發(fā)動機啟動性差。2、怠速不穩(wěn)定。3、越來越費油且無力。4、自然吸氣和機械增壓發(fā)動機加速時轉速攀升不穩(wěn)定（扭矩增加率不穩(wěn)定）；渦輪增壓發(fā)動機，到達扭矩輸出平臺后（一般2000-4500轉左右）扭矩依然不能穩(wěn)定輸出，嚴重的會感覺到“竄車”。5、發(fā)動機震動（抖動）變大。另外建議車主，5萬公里內留意節(jié)氣門積碳、10萬公里內注意節(jié)氣門及氣門積碳、超過10萬公里之后定期查看整體積碳狀況。消除積碳主要方式有：特定工況下自然消除、燃油添加劑、發(fā)動機循環(huán)清洗、發(fā)動機拆解清洗。積碳部位主要是氣門的背部，自然吸氣的車因為有油氣混合的沖刷，所以有一定的自清潔能力，尤其是在高速時急加速，對整個氣道自清理都是有幫助的。

直噴燃燒更充分的，積碳和你日常的行駛速度有很大的關系，特別是長時間怠速。

每一萬公里加個燃油寶拉拉高速就行，燒油哪里有沒積碳的。

你這樣說代表電噴就不積炭嗎？只要燒燃油，就會積炭，時不時拉高下轉速清理下會好點

看來直噴車都會積炭

積碳是難免的，加標號高的汽油會好一些