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我要提問

遠景發(fā)動機問題。。。。。

twgwxb 2019-08-01 03:32:59

為什么現(xiàn)在每次打火后轉(zhuǎn)數(shù)都在1200--1400左右,十多秒到四十秒左右又恢復(fù)正常900轉(zhuǎn)已經(jīng)持續(xù)好幾天了

17個回答
  • 我愛小布丁 2019-08-01 08:06:20
    什么車都一樣,只是有的車稍微快一點降下來
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  • ij009 2019-08-01 07:57:19
    應(yīng)該是節(jié)氣門問題,或者電腦程序問題吧!但800也好1100也好,都是正常范圍,我的一直是1200到900左右,沒有低于800過
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  • 邪不壓正 2019-08-01 07:37:58
    我的怎么冬天天氣冷的的時候啟動后怠速立馬就降至750-800,現(xiàn)在天熱了反而在1100保持1分鐘左右才降下來。這是我不解的地方。
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  • shiyanwangjun 2019-08-01 07:30:12
    正常半分鐘就降了,其實也不用等到降,直接開就是了
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  • GuanReSon 2019-08-01 07:18:30
    我的車就是這樣的,天氣冷的時候啟動之后立馬降至800左右,天氣熱的時候啟動在1100-1200保持1分鐘左右然后降至800。我就在奇怪呢按理說天氣冷怠速高,天氣熱怠速低才對,不知道是什么問題。
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  • sealingli 2019-08-01 06:52:12
    我的16款自動擋最近啟動車也是這個現(xiàn)象,在1200轉(zhuǎn)左右
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  • eye7300 2019-08-01 06:32:09
    這是正?,F(xiàn)象,無須擔(dān)心。夏天也會有這些現(xiàn)象,因為機油運一圈轉(zhuǎn)需要時間。
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  • 新手世嘉 2019-08-01 06:31:35
    冷車啟動機油粘度增加,汽車冷車啟動時怠速步進電機會自動調(diào)節(jié)加大進氣量,使進入氣缸的空氣增多怠速高很正常。發(fā)動機水溫感應(yīng)塞感應(yīng)到水溫低后會把信號傳給ECU,ECU會增大噴油嘴噴油量使發(fā)動機怠速高不易熄火。等水溫上來后噴油量會減少怠速步進電機會減少進氣量隨之降低怠速。屬于正常現(xiàn)象,如無高怠速就不正常了。希望能夠幫助你們。
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  • mai123dou 2019-08-01 06:28:58
    不知道,明天去4s問問
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  • 小綿羊23 2019-08-01 06:10:08
    我的藥很久才降下來,打火在1800左右
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  • sz62691 2019-08-01 05:53:19
    很正常,沒毛病。
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  • 5651258717 2019-08-01 05:35:08
    一打火就800轉(zhuǎn)的話,我反而擔(dān)心
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  • gfjteyuyt 2019-08-01 05:26:50
    難道你之前首次啟動后立馬就是900?正常的車全是1200左右好吧!過幾秒才將下來的
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  • 饅頭 2019-08-01 04:58:15
    新手吧,冷車啟動正常情況,冷車啟動機油都在油低,ecu電腦控制單元,需要在短時間把機油送到發(fā)動機的各個角落,轉(zhuǎn)速當(dāng)然提高了。冷車啟動等個30秒到1分鐘就可以走了,不用擔(dān)心這個。
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  • 08178228738 2019-08-01 04:44:42
    冷車啟動就那樣,正常
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  • 平凡 2019-08-01 04:15:59
    正常。冷車啟動行車電腦會根據(jù)溫度來提高怠速加快機油潤滑和水溫提升。幾十秒后恢復(fù)800轉(zhuǎn)左右!對你有幫助
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  • 失望之極 2019-08-01 04:00:40
    我的也是一樣,應(yīng)該沒什么大問題吧
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