說(shuō)聲音大的和說(shuō)不大的,都沒(méi)錯(cuò),這是受環(huán)境和經(jīng)歷影響的東西。外面喧嘩你會(huì)覺(jué)得車很靜音,開(kāi)窗戶你更聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜。開(kāi)過(guò)多個(gè)車的人,感覺(jué)會(huì)更深。一般家里升級(jí)買大牛的,肯定比原來(lái)的車好很多,你當(dāng)然會(huì)對(duì)靜音很滿意,其實(shí)大牛對(duì)外界隔音做的是很不錯(cuò)的,只是發(fā)動(dòng)機(jī)艙做的真一般。為了確定我的感覺(jué)是對(duì)的,我是在同時(shí)間、同路段、同環(huán)境、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下測(cè)試了媳婦的奔馳E對(duì)比大牛,同事的銳界對(duì)比大牛,朋友的凱美瑞對(duì)大牛。得出的結(jié)果。大牛在低速深踩油,傳入駕駛室的聲音要大很多,本人2.0豪華。如果從車外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,大牛真的很小,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大過(guò)大牛幾倍都有了,但坐進(jìn)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音消失了,起步急加速也基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)那嘶吼聲,大牛起步深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的傳進(jìn)駕駛室。在我認(rèn)為大牛的定位主打商務(wù)舒適不應(yīng)該這種隔音的。
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