我的二四零V十九萬了現(xiàn)在每二千公里加一升多機(jī)油，，不知道有沒有好的解決方案，求懂的大神指導(dǎo)指導(dǎo)。

版主，現(xiàn)款2.5的車型有燒機(jī)油的反映嗎？

好像12款前都可能會(huì)吧。。。

買二手車就不敢買240G，萬一中招就慘了

燒機(jī)油，無非機(jī)油問題和發(fā)動(dòng)機(jī)問題首先，我們當(dāng)然先找機(jī)油問題，美孚嘉實(shí)多殼牌，豐田純牌，據(jù)我了解，豐田機(jī)油性能上說只能算合格，當(dāng)然先不排除豐田自己的機(jī)油對(duì)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)有差異添加配方美孚機(jī)油體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)上，（嘉實(shí)多和美孚的合成官司）說明基礎(chǔ)油方面，美孚要強(qiáng)，PAO用的多嘉實(shí)多還是廣告營銷強(qiáng)，性能上不如，美孚殼牌機(jī)油，應(yīng)該是老凱的最好選擇，因?yàn)樗奶烊粴鉄捴疲拐舭l(fā)方面要強(qiáng)很多所以如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，解決燒機(jī)油最好先選殼牌（5W-40），美孚（0W-40），不要用嘉實(shí)多，最后還是不能搞定，就用豐田純牌再不行，那就發(fā)動(dòng)機(jī)問題了，那問題就是大問題了

看來10款也燒機(jī)油，那就看11款燒不燒

6.5代，10年款

哪年款車

10年的2.4g

我的也是11W公里突然開始燒的，沒事之前是用殼牌，嚴(yán)重懷疑是不是用了假機(jī)油，后來換了嘉實(shí)多，也是燒最近琢磨著換回殼牌，（強(qiáng)哥家的東西），再看看

哪年款

你的燒油程度和我的差不多。。我是8w多公里之后出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)在11w多了

我10款2.4g也燒正常保養(yǎng)之后跑3000公里就會(huì)低于機(jī)油卡尺的下限很低的位置然后急剎車就會(huì)報(bào)警一下超級(jí)郁悶現(xiàn)在都備著小瓶一升裝的少了就加個(gè)200-400毫升進(jìn)去然后開到5000公里做保養(yǎng)

你這算好的了吧，有些人3000公里就機(jī)油見底了。11款不知道燒不燒

豐田的機(jī)油，性能很一般，沒用過，美孚殼牌或者嘉實(shí)多嗎本人10款也燒，7000公里燒個(gè)600-700ml

豐田純牌5W40

樓上的現(xiàn)在用什么型號(hào)機(jī)油

10款也有點(diǎn)的