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我要提問

比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)A7版本很有意思,冷車啟動(dòng)后會(huì)喘幾下,總有講不完的故事

閑的發(fā)黃888 2019-08-01 13:31:28

發(fā)動(dòng)機(jī)A7版本很有意思,冷車啟動(dòng)后會(huì)呼呼大喘氣幾下,自動(dòng)轟油真是神奇,之前從來沒有,實(shí)在是搞不明白,難道是為了排出前日殘存尾氣的超人性設(shè)計(jì)?幫你清清積碳?如果是這樣,感覺油門轟的還是小點(diǎn)!想法應(yīng)該更大膽一些,設(shè)計(jì)的轟油門再大點(diǎn)就完美了!比亞迪還真有講不完的故事,每個(gè)版本升級總有講不完的故事,不是天生的人性殘缺,就是具有超人類思維,搞出的作品總是讓你忍不住、不得不經(jīng)常期待它的下一個(gè)更加美妙的作品!牛啊,不想服都不行!生怕你把它淡忘!

18個(gè)回答
  • 卓越君哥 2019-08-01 17:32:53
    我的還是A5A6,除了冷車怠速起步時(shí)感覺像在加油門似的,其他還好??戳诉@么多A7的反應(yīng),還是不升的好。
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  • wfx0504 2019-08-01 17:10:57
    對的,
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  • 大古君 2019-08-01 16:54:04
    對的,今晚我的就是你說的這個(gè)樣
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  • mariann 2019-08-01 16:49:03
    其實(shí)之前的變速箱A7測試版,和發(fā)動(dòng)機(jī)A6搭配,用車體驗(yàn)挺好的。真是賤,之后用車好好的,再也不升級了。這下好了,會(huì)非常期待下次發(fā)動(dòng)機(jī)A8,來解決這個(gè)“喘氣”問題。
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  • 奇跡之風(fēng) 2019-08-01 16:45:13
    樓主的情況和我是一樣的。我也發(fā)過主題帖。其實(shí)不是大問題,但是強(qiáng)烈懷疑程序員,有沒有認(rèn)真測試。不要輕易發(fā)布不成熟的版本,一啟動(dòng),就像轟油門一樣,轉(zhuǎn)速忽高忽低,持續(xù)10秒,這種體驗(yàn)太糟糕。
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  • 浪子123 2019-08-01 16:33:02
    車沒熱好,潤滑不到位,金屬膨脹沒密合,就高速運(yùn)轉(zhuǎn),密封環(huán)缸壁都會(huì)拉傷。不是一般的傷車。
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  • 小熊 2019-08-01 16:24:17
    那時(shí),不過熱車行駛確實(shí)好很多,這一點(diǎn)還是要肯定的
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  • duduai 2019-08-01 16:18:53
    它到時(shí)想轟油門可能轟不起來。我見很多車?yán)滠噯?dòng)時(shí)都是大油門5秒左右,可能會(huì)好一點(diǎn)。
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  • 汽車禮品市場 2019-08-01 16:05:04
    現(xiàn)在就是起步的問題了,不過,從開始到現(xiàn)在,起步的問題也沒解決了,這也證明,比亞迪盡力了,就這樣開吧。發(fā)個(gè)貼,也只是調(diào)侃一下,打發(fā)下無聊的時(shí)間而已,對于車本身早已經(jīng)習(xí)慣了。
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  • 寧波北侖V3 2019-08-01 15:40:41
    雙A7,有兩個(gè)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)-怠速不穩(wěn),變速箱-早上冷車怠速超過兩分鐘,起步或倒車那竄,伴隨著變速箱卡卡響,剎停,再松踩車,就能正常啟步了!所以我是上都是熱車30秒啟步,不會(huì)竄
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  • myebang 2019-08-01 15:18:34
    是哪,這不一直在感謝呢,哈哈
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  • matilian 2019-08-01 15:13:58
    不然老兵很久都沒發(fā)貼了啊,應(yīng)該感謝A7
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  • tintinf8 2019-08-01 15:05:20
    那天朋友早上坐我車上班,一啟動(dòng)就開始了,很瀟灑地來那么幾下。朋友問我,還有這個(gè)習(xí)慣,冷車轟油門。我說,排下昨天殘存的廢氣,清清積碳。朋友說,冷車這樣清效果不好,因?yàn)闇囟鹊停瑖娪土看?,燃燒不徹底,容易積碳,要想清的話,車跑熱了,等紅燈的時(shí)候沒事來幾下就行。我說這是BYD工程師研究兩年才研究出來的新技術(shù),應(yīng)該試一試朋友也沒再接下文,于是我慢慢地起步上班去了,因?yàn)锳7變速箱冷車情況你加油也沒用,只有預(yù)熱后才發(fā)力原來BYD早已把握了前戲的精髓……
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  • Asheelanmdia 2019-08-01 14:47:11
    那天朋友早上坐我車上班,一啟動(dòng)就開始了,很瀟灑地來那么幾下。朋友問我,還有這個(gè)習(xí)慣,冷車轟油門。我說,排下昨天殘存的廢氣,清清積碳。朋友說,冷車這樣清效果不好,因?yàn)闇囟鹊?,噴油量大,燃燒不徹底,容易積碳,要想清的話,車跑熱了,等紅燈的時(shí)候沒事來幾下就行。我說這是BYD工程師研究兩年才研究出來的新技術(shù),應(yīng)該試一試朋友也沒再接下文,于是我慢慢地起步上班去了,因?yàn)锳7變速箱冷車情況你加油也沒用,只有預(yù)熱后才發(fā)力原來BYD早已把握了前戲的精髓……你說是不是呢
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  • HT666 2019-08-01 14:25:45
    我也是這樣認(rèn)為的,不走尋常路,這才是BYD的性格
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  • wang688 2019-08-01 14:14:02
    正兒八經(jīng),中規(guī)中矩不是比亞迪的風(fēng)格,彎道超車很牛,每次給你不一樣的感覺,取到這樣的老婆賺發(fā)了!
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  • xfn樂風(fēng) 2019-08-01 13:59:17
    我想工程師可能想幫車主清下積碳,從軟件上幫車主養(yǎng)成這樣一個(gè)好習(xí)慣
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  • 捕風(fēng)的網(wǎng) 2019-08-01 13:48:21
    讓你有盼頭,期盼這下次升級!
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