謝謝提供機會

兄弟你太專業(yè)了，我打算按你的方法試試，添加劑事情，哪個牌子比比較好，我加了幾次98號，還是沒解決。

新車出現(xiàn)這種問題，千萬別瞎折騰。一般都是因為汽油有問題。

我開了塊三年了，也沒有啥大問題。

15款凱美瑞問題好多，打算開滿三年就賣掉換其他的

應該總結(jié)一下是什么情況下抖動，是怠速還是急加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)嗎？感覺是哪里抖？

5樓回復已更新

怠速低就抖動，動力不足，沒什么的，我的抖了好幾年了。一等紅燈就抖。

應該不是心理作用，發(fā)動機確實有爆震現(xiàn)象存在，我打算買的添加劑加試試是不是積碳問題

怎么這代凱美瑞問題那么多……

兄弟，我才開了1萬3，并且從幾千公里就有這個狀況，上次高速還逼的我停下來不敢繼續(xù)跑，不知道是不是點背。

開了8萬8公里沒見出現(xiàn)過這種問題，一直加95

我不是車黑，只是出現(xiàn)問題想找到方法怎么解決，我是一直相信豐田品質(zhì)的，也絕不會買大眾，之后換車也不會，德系只考慮BBA，只可惜銀子不夠也不想太招搖，車我覺得好開就行。

4S店也說可能是油品問題，但是最近幾次我都是到中石化直營店加的不打折油，還是出現(xiàn)了抖動情況，就是爆震感覺，會偶爾持續(xù)一分多鐘，不是經(jīng)常有。我打算買點添加劑除除積碳看是不是會徹底改善。

發(fā)電機或空調(diào)壓縮機工作時都有可能造成怠速抖動，可以副駕駛駛帶上4S技師，熱天原地怠速，區(qū)別開閉空調(diào)加以驗證，隨著水溫上升，電子風扇突然啟動，會瞬間拉低電瓶電壓，引起發(fā)電機工作，負載增加拉低發(fā)動機轉(zhuǎn)速引起抖動，為防止熄火，ECU輸出多噴油的指令，拉高或恢復至正常怠速，這一系列的動作都是電腦自動控制完成的，也是很正常的，大熱天開空調(diào)怠速停車等信號時最明顯，因此4S檢測不到也不認為存在任何故障或異常。越是小排量車型怠速抖動感覺越明顯，大排量發(fā)動機配變排量空調(diào)壓縮機會好一些！當4S檢測不到故障時，通常會建議你清洗節(jié)氣門和積炭，即清洗油路和氣路，適當用些添加劑、養(yǎng)護劑之類的，并用些高品質(zhì)的汽油。想清積碳，上高速掛3檔將發(fā)動機拉到5000轉(zhuǎn)跑3-5分鐘就夠了，不放心再重復5分鐘！如果是行車過程中抖動，則可能是輪胎動平衡、半軸問題。也可能是節(jié)氣門過臟、缺缸，點火能量不足，積炭嚴重或油品質(zhì)量問題導致的爆震！

瞎扯，聽誰說的豐田質(zhì)量好，捧起來再狠狠摔一下，車黑，沒見過這樣的，你應該買神車，神車質(zhì)量才是真的好，那渦輪那DSG嗷嗷的棒。。。。

不是啟動時候，是在行駛過程中，有時候跑高速也是，低速也有，都說豐田質(zhì)量好我才買豐田，哪知道這么背。

冷車啟動前十秒都這樣