價錢上E貴啊同等價位XF配置要比E級要高出不少，動力上也要高出不少；外觀E顯得更商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)大氣，XF會個性一點，但XF內(nèi)飾反倒商務(wù)感更濃一些，E的內(nèi)飾比較精致，氛圍燈也是騷。維護保養(yǎng)上兩者價錢差的不多，捷豹總是被傳小毛病多，BBA小毛病也不少，但要提一點就是捷豹的內(nèi)飾做工確實有待提高，用料未必LOW，但是做工真的不太敢恭維畢竟算豪車一級，車內(nèi)異響也是反應(yīng)的不少（雖則說影響不大，但還是看個人接受度）。還有一個二手折舊率的問題，捷豹的保值率比奔馳低出不少。最后再提一下，我的購車欲向是新5系和XFL3.0（價位差不多），沒考慮過E，雖說畢竟E是奔馳，品牌效應(yīng)大，人人都說E是在跟隨S的腳步，內(nèi)飾上我很贊同，但外觀上，這點勢頭被C級（小S級）用光了，E級總覺得外觀更像是大C而很難和S沾上邊。

買奔馳吧，一些功能細節(jié)確實做的好些，畢竟買的人多的車，資金多研發(fā)團隊也好些！聽銷售說有哪些功能沒用，要自己試過就知道區(qū)別在哪里了！

說實話回頭率外觀xfl都虐爆bba操控也數(shù)得著只是太小眾了而已我提了車以后沒幾天小區(qū)里又多了一輛不知道是不是因為看見我車的原因

作為中國消費者，奔馳必然是買車首選品牌，從品牌認知度，外觀，乃至氣場都是當(dāng)之無愧的豪華車品牌。子彈夠的花，建議可以看看奔馳，這個價位CLA不如E300合適，奔馳E剛改款，外形和內(nèi)飾都很漂亮。保證你至少幾年內(nèi)外觀不會被淘汰，唯一存在的風(fēng)險就是奔馳E，現(xiàn)在是全款加QJ，按照新車原則，用不了多久10-20個點優(yōu)惠就來了，對于保值來說，現(xiàn)在的E確實還差點意思，作為捷豹車主，我就說一點：奔馳是實用派，而捷豹是高雅派。盡管捷豹的全球知名度不如奔馳，但美譽度至少和奔馳齊平，部分國家甚至超越；盡管奔馳的優(yōu)勢較多，但捷豹回頭率會比奔馳高很多。捷豹更像是藝術(shù)品。尤其美女開，你懂的。

我覺得有錢就上奔馳~當(dāng)然E起步~其他的一般般~預(yù)算少就捷豹湊和下吧~反正就是消費品~幾年十年后都要換的~~

十分贊同。作為曾經(jīng)的上一代奔馳e車主，真心沒看上新e，包括其內(nèi)飾，太炫太潮，雙刃劍。而且一看就是大C，經(jīng)常在街上把兩者搞混，說小s的純屬yy。買了xfl，我想說越開越愛