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我要提問

雷凌雙擎雷凌1.2t發(fā)動機動力到底怎么樣

南雙鋒 2019-08-01 20:23:17

用過的老司機帶帶路

18個回答
  • kjd10924 2019-08-02 00:50:34
    1.6自吸。思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也肯定強過高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)TSI了,不上高速平常代步看響應(yīng)啊,1.2T絕對夠用還省油啊,德系沒無級變速器小排量還是1.2的好用
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  • 盈風(fēng)飚車 2019-08-02 00:33:11
    高爾夫1.6?還是1.4T!1.4T絕對強過1.2T.
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  • r56yuyhffergrf 2019-08-02 00:31:18
    時代總是進步的,總是糾結(jié)自吸,已經(jīng)沒有意義了,現(xiàn)在還有幾個車企不帶t,bba都是渦輪增壓,15年30萬公里不壞就行了
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  • ts_mengzhang 2019-08-02 00:07:51
    其實動力還是不錯的
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  • 警方的空間費 2019-08-01 23:58:40
    他是論壇三大黑記住他麻雀斑的臉我都懶的和他廢話。
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  • shenqiang8651 2019-08-01 23:52:31
    1.2發(fā)動機5毛真的很便宜啊。我5萬買的卡羅拉標致那1.2你開過嗎鍵盤俠卡羅拉論壇三大黑
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  • woaisaiche0 2019-08-01 23:37:23
    剛才試駕了,這扭矩不是吹的,加速妥妥的,秒自吸1.6
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  • 大浪 2019-08-01 23:16:46
    高爾夫車主親自說的
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  • 飛天豬2008 2019-08-01 23:11:00
    12t相對于16自吸來說,相當于成本增加了
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  • 老司機新問題 2019-08-01 22:48:06
    有道理樣
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  • scxz2010 2019-08-01 22:24:12
    一個降低成本犧牲可靠性的產(chǎn)物跟穩(wěn)定可靠成本高自吸比,1.6.1.8各種路面各種通吃也絕對的夠用,1.2早晚高峰試一試你的起步跟車感受,油門大了怕串,小了又沒動力,保養(yǎng)貴,可靠性降低,二手保值不高,跟老百姓可靠省心省力越來越遠,1.2只是廠家想著降低成本的推出的所謂高科技,降低成本這話我可不是瞎說,建議看看上海發(fā)布會車評人是怎么說的,降低成本,提高科技含量,省的錢增加配置,這話怎么這么別扭,說1.2T技術(shù)先進建議看看標志的發(fā)動機,得了15年國際發(fā)動機大獎,請看這款這么牛逼的發(fā)動機是不是現(xiàn)在主流車型,大眾也有1.2T看看一個月能賣幾臺,1.6自吸依舊是主力車型,絕對的黃金排量
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  • 79499882 2019-08-01 21:59:21
    1.81。6上100提速都慢一個鳥樣
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  • 孤寂聆風(fēng) 2019-08-01 21:58:01
    100以下感覺提速什么都沒什么問題,偶爾一點推背還是有的!上了100感覺再向上加速就明顯感覺到有點后勁不足了,只能慢慢提速了……
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  • 冰凌V 2019-08-01 21:32:16
    比自吸的1.6好多了,我個人覺得比1.8的在市區(qū)開更好一些,扭矩大提速很給力。
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  • 礦泉水 2019-08-01 21:13:37
    不可能的事
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  • 秋雨落無聲 2019-08-01 20:48:49
    你試駕唄。每個人需求的動力不一樣。反正大眾化都是可以接受
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  • 沒有愛你 2019-08-01 20:31:32
    夠你日常使用別想給你帶來什么效果激情沒有。
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  • funkhole 2019-08-01 20:25:53
    比高爾夫好
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