高速上正常行駛中，覺(jué)得前車(chē)速度較慢，需要超過(guò)去，此時(shí)只需要加油即可，不用降檔——因?yàn)榇藭r(shí)速度一般在100以上，如果降到4擋，轉(zhuǎn)速立即升高到4000多甚至5000，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音陡然增加，駕駛員會(huì)突然產(chǎn)生一種愛(ài)護(hù)車(chē)的本能，不愿意狠踩加油，速度反而下降。同時(shí)因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高，失去了降檔的意義。具體從哪邊超車(chē)，根據(jù)前車(chē)所占用車(chē)道決定。前車(chē)在中間車(chē)道，肯定從最左邊的超車(chē)道超車(chē)，超車(chē)前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈，超過(guò)后關(guān)閉左轉(zhuǎn)燈。如果前車(chē)占用超車(chē)道行駛，此時(shí)只能通過(guò)中間車(chē)道超車(chē)，超車(chē)前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈，超車(chē)完成關(guān)閉轉(zhuǎn)彎燈。從行車(chē)道超車(chē)需要注意限速問(wèn)題，一般都是行車(chē)道限速較慢。比如超車(chē)道120，行車(chē)道100，前車(chē)占用超車(chē)道行駛速度在100左右，此時(shí)從行車(chē)道超車(chē)肯定會(huì)超過(guò)100的限速，必須注意超車(chē)路段是否有攝像頭。降檔超車(chē)一般在車(chē)流較大，超車(chē)行駛距離不夠?qū)捲r(shí)使用。上面說(shuō)的情況要完成超車(chē)，至少需要行駛兩三百米，如果沒(méi)有足夠的超車(chē)行駛距離，必須放棄超車(chē)。倘若此時(shí)車(chē)速不算快，就逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而言，時(shí)速在八九十公里或以下，此時(shí)可以馬上降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出增大，提速更快，超車(chē)距離縮短，從開(kāi)始超車(chē)到超車(chē)完成也許只需要行駛100米，這種時(shí)候不要懼怕發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，必須大腳油門(mén)，并且感覺(jué)車(chē)速在快速增加，否則你的這次超車(chē)非常不安全。

我大四川都是長(zhǎng)期跑小車(chē)道，就是你們說(shuō)的超車(chē)道，在四川不存在超車(chē)道和行車(chē)道之說(shuō)！就是小車(chē)道，客貨車(chē)道，不過(guò)超車(chē)都必須打轉(zhuǎn)向燈！

4檔5000轉(zhuǎn)，你試試看發(fā)動(dòng)機(jī)給不給力？4500到5000，是這個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭距輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速。人肉車(chē)就肉，怎么小的發(fā)動(dòng)機(jī)不這樣做，提速能急死你。

1，打燈是必須的，提示身后的車(chē)，同時(shí)前車(chē)如果要看后視鏡的，也可以從后視鏡看到你超車(chē)，自己不再變道。2，超車(chē)時(shí)在超車(chē)道建議再閃幾次遠(yuǎn)光燈，特別是晚上及超大車(chē)的時(shí)候，大車(chē)司機(jī)有時(shí)真不是特別注意的，可能還在打瞌睡，提醒下前車(chē)你準(zhǔn)備超車(chē)。3，超車(chē)降檔不，我還是同意上面一個(gè)朋友的說(shuō)法，看具體車(chē)速，我很同意。沒(méi)有比這個(gè)更完美的回答了

這種車(chē)，很多人是人生第一臺(tái)。老司機(jī)也都是從新手過(guò)來(lái)的。不管怎么超車(chē)，安全第一才是硬道理。所以我不厭其煩的在說(shuō)超車(chē)方法。

別人130，后面的還要超車(chē)，這種情況，正常駕駛的確是非常少見(jiàn)的。一旦出現(xiàn)這樣的需求，多數(shù)都是“緊急避險(xiǎn)”，這個(gè)時(shí)候就需要盡快完成超車(chē)動(dòng)作，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。不要顧及發(fā)動(dòng)機(jī)，生命比汽車(chē)重要，當(dāng)然，前提是駕駛員知道怎樣去超車(chē)。不減檔的話(huà)，慢慢悠悠的肯定也能完成超車(chē)動(dòng)作，但是可能就達(dá)不到“緊急避險(xiǎn)”。職業(yè)賽車(chē)手減2個(gè)檔都是經(jīng)常的事情。仔細(xì)研究一下1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線，4500到5000，是這個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭距輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速。再看看這個(gè)5MT的轉(zhuǎn)速和車(chē)速的關(guān)系。我是新逸動(dòng)XT乞丐版。選擇手動(dòng)擋就是希望動(dòng)力能夠盡可能隨心所欲。15年的手動(dòng)擋經(jīng)驗(yàn)告訴我，關(guān)鍵的時(shí)候很重要。

逸動(dòng)的手動(dòng)檔真爛，4AT都比這個(gè)手動(dòng)檔優(yōu)秀，4AT速度130時(shí)d檔3100轉(zhuǎn)切手動(dòng)模式三擋也就4000轉(zhuǎn)，自動(dòng)檔還可以高速玩玩降檔超車(chē)

左轉(zhuǎn)燈開(kāi)，超車(chē)時(shí)候減一個(gè)檔位超車(chē)，這樣加速快，超的快，如果前邊后邊周?chē)鷽](méi)有其他車(chē)妨礙，也可以五檔超車(chē)，一直踩油門(mén)唄