如果不是你敏感，那就是氣門挺桿問題，如果熱車還響，基本可以考慮液壓挺桿泄壓！

缸內直噴發(fā)動機運轉的聲音本來就有點嗒嗒的

清脆的，是氣門頂響，需要維修，緩和的是，噴油嘴響，正常，有時皮帶老化，也會出現(xiàn)近似聲音！

應該是剛啟動時，正常

我的開了幾天，好像也有點，我以為是磨合

汽車冷車啟動即汽車停放較長時間，汽車溫度同于環(huán)境溫度時啟動發(fā)動機。很多車主在汽車冷車啟動時，都會聽到發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響，這種異響聽起來很不正常，不像汽車正常運行時的表現(xiàn)。很多車主對此很不解，甚至一些新車在磨合期內就開始出現(xiàn)這種情況，發(fā)動機啟動的聲音大，有些車主搞笑的稱為聲音比拖拉機還大，熱車后發(fā)動機正常。那哪些原因會導致發(fā)動機噠噠響呢？汽車停放一天，發(fā)動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發(fā)動機冷車啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上面）內部的氣門，在冷車啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發(fā)動機運行一段時間之后，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發(fā)動機正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發(fā)動機一直有噠噠的異響，盡快去修理店檢測）。除了機油的原因，發(fā)動機還有一個元件也會出現(xiàn)噠噠的響聲――碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當發(fā)動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現(xiàn)噠噠的響聲。（補充：機油質量問題有時也會使發(fā)動機噠噠響聲）所以，汽車冷車啟動出現(xiàn)噠噠的響聲并不是故障，若熱車時出現(xiàn)這種異響需要注意

發(fā)動機有聲音最好去4s店檢測一下，檢測結果出來不在4s店修，不說原因了你懂得