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我要提問

請教關(guān)于撼路者質(zhì)量問題

隨風(fēng)解扣子 2019-08-02 09:08:59

最近看見質(zhì)量反饋里面的文章,全是說撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的質(zhì)量問題。又想買,但是又怕買回來天天往修理店跑。真的有這么嚴(yán)重嗎嗎?

15個(gè)回答
  • 小孩與河 2019-08-02 12:54:13
    看銷量吧
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  • mkhgijhgijhg 2019-08-02 12:45:56
    質(zhì)量問題很容易解決,設(shè)計(jì)問題倒是不好解決。質(zhì)量問題無非是材料,或者工藝,或者裝配引起。發(fā)現(xiàn)問題直接改正就行。設(shè)計(jì)問題涉及車子整個(gè)系統(tǒng)的兼容和匹配,隨便改的一個(gè)地方都需要大量驗(yàn)證。
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  • 電話不響 2019-08-02 12:40:58
    設(shè)計(jì)問題解決很方便,質(zhì)量問題解決很容易嗎?!
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  • ②樣不懂 2019-08-02 12:23:41
    看見樓主的問題笑岔了差點(diǎn)沒被繞進(jìn)去
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  • cm1983cm 2019-08-02 11:55:52
    質(zhì)量不敢恭維!托也好、黑也好,踏踏實(shí)實(shí)的把車造造好!把服務(wù)能力提升一下才是正事?。?!
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  • 劉崢1980 2019-08-02 11:36:47
    要以發(fā)展的眼光看待,與時(shí)俱進(jìn),發(fā)展中解決問題。這車也經(jīng)過2年了,該暴露,該解決的都已經(jīng)穩(wěn)妥了。實(shí)際上老款問題真的很多,我之前也是嚇一跳。
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  • 舞夜空 2019-08-02 11:32:57
    新款還行。老款質(zhì)量隱患多?,F(xiàn)在買不必糾結(jié),可以上。該解決的都解決了。
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  • 心碎烏托邦119 2019-08-02 11:23:52
    “質(zhì)量反饋里面的文章,全是說撼路者的質(zhì)量問題”男廁所里,全是男的在拉屎撒尿。
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  • lgh123123 2019-08-02 11:12:48
    全國這么多車內(nèi)邊很少有撼路者這樣讓客戶隨便試車的,北京這邊有專業(yè)的越野路線可以試駕!還有三年的全國的免費(fèi)救援,不知道這算不算對撼路者有信心!要照你說的天天修車的話,拖車費(fèi)就能把江玲拖破產(chǎn)了!
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  • 別動(dòng)打劫 2019-08-02 11:08:28
    到時(shí)候去試試車。
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  • 火槍手 2019-08-02 10:40:54
    啥時(shí)候車托的水平能趕上車黑的一半,撼路者銷量就上去了!
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  • 孫啟彬 2019-08-02 10:00:28
    我的目的是讓更多人明白
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  • 酷風(fēng)coolfan 2019-08-02 09:36:45
    樓主比你明白
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  • paynehe 2019-08-02 09:14:51
    現(xiàn)在車黑的水平早就超越了上來就開噴的境界了
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  • rdwin 2019-08-02 09:13:29
    請教撼路者質(zhì)量問題的帖子數(shù)不勝數(shù),拜托樓主自己去爬樓看下吧!謝謝啦!
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