就是低速或者怠速，小噴油量的時(shí)候就抖動(dòng)，給油就不抖動(dòng)，原因是燃燒不好，低速噴油少就明顯，加油就掩蓋 。這是非常明顯的確定的燃燒問題不是配件問題，配件有問題給油也會(huì)有現(xiàn)象。油箱用兩個(gè)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的司有普燃油添加劑跑完一箱油就好了。我就是之前抖動(dòng)這樣搞好的。你可以試試。

好解決

好解決

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷車啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷車啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷車啟動(dòng)的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決方法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

我的11款也抖?？梢耘讲幌肱?。所有都清洗了還是一樣抖。就差雞腳沒換

這和手動(dòng)擋一個(gè)道理啊，離合器結(jié)合的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]上來(lái)，肯定會(huì)抖動(dòng)。

一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況，可能是變速系統(tǒng)出了問題了，去4S店好好檢查一下吧，這個(gè)專業(yè)的檢測(cè)軟件才能分析出問題。

節(jié)氣門，噴油嘴，三元催化器都清洗了啊還是不行，修理店的人說(shuō)變速箱的機(jī)腳沒事，變速箱的油，修理店的人看了看說(shuō)粉紅色的，不需要換。

積碳上來(lái)了吧。掛空擋沒有基本沒啥事。我八代雅閣，打空調(diào)或暖風(fēng)在哪里個(gè)檔都抖不也挺好的嗎

先從簡(jiǎn)單的處理，去清洗下節(jié)氣門，拆開火花塞看看燃燒如何！然后買兩瓶燃油寶，推薦使用紅線S-1的，價(jià)格不貴，才幾十元一瓶，一瓶能用將近10次，先按千分之一的用量，每次加油都加燃油寶！比如加50升汽油，就加50毫升燃油寶！這樣使用4-5次之后，在加油的時(shí)候就直接加一瓶燃油寶，然后加滿油！出去跑一百多公里高速，回來(lái)車會(huì)更加抖動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)榉e碳在大面積脫落，開個(gè)幾十公里之后就好了，之后每次加油還是按千分之一的用量使用即可！這樣做的目的是因?yàn)槿紵曳e碳過多，要小劑量讓積碳軟化，慢慢脫落，之后在大劑量使用！如果直接上猛藥，積碳脫落的比較大塊的話，會(huì)堵塞三元催化的！

變速箱油別看顏色，換了就是了。油的壽命和顏色無(wú)關(guān)。清洗進(jìn)氣歧管，這個(gè)你肯定沒洗。一定要拆卸來(lái)清洗，打吊瓶是一點(diǎn)用也沒有的

這個(gè)問題我也是最近注意到的……跟你說(shuō)的一樣這是怠速掛D檔踩剎車轉(zhuǎn)速降至600有點(diǎn)抖動(dòng)，掛N檔后怠速上升到700不抖動(dòng)……可能就是這樣吧，畢竟D檔是聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，有負(fù)荷……

我的2.4凱美瑞也有這樣的毛病，昨天把機(jī)腳換了感覺抖的更厲害，變速箱油看油尺還很干凈，要換變速箱油么

好像都是這樣吧，我的凱美瑞也是，D檔等紅燈就會(huì)抖，我一般是掛到N檔

七代雅閣通病，停車時(shí)最好掛空擋，我的也是還有把AC開關(guān)關(guān)掉，希望可以幫到你

而且怠速不穩(wěn)，如果掛D檔，踩剎車，怠速特別不穩(wěn)，時(shí)不時(shí)會(huì)有種快滅火的感覺

清洗一下節(jié)氣門吧，我之前大燈都是一暗一亮的，指針一上一下.

樓主好專業(yè)啊不過雅閣基本都這樣不，掛著檔踩剎車會(huì)有些抖，踩剎車掛空擋就不會(huì)了

變速箱機(jī)腳不行了，換掉。再拆洗進(jìn)氣歧管，更換變速箱油，注意要換原廠變速箱油，絕對(duì)好

是啊，感覺怠速好低。就是抖得心煩的很。不知道有沒有解決方法，我打到汽配廠朋友，朋友說(shuō)有可能是機(jī)腳墊的問題。過兩天去看看