哈弗H6小排量渦輪增壓發(fā)動機已成為汽車發(fā)展的一個趨勢
bb2ww1314
2019-08-02 12:10:07
大排量已經(jīng)不適合城市區(qū)，H6的1。3T如果能做得好，冠軍的寶座絕對沒人可以動搖。但現(xiàn)在這種狀態(tài)，沒任何1。3的消息，留了那么多空子給車黑車托來穿，真另人擔心！
6個回答
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wuque_0706 2019-08-02 13:45:16
不是趨勢是排放法規(guī)和稅費逼的.同時內(nèi)燃機熱效率已經(jīng)很久沒有技術上的突破了1.6-2.0自吸很難做文章.小排量出路只有兩條要么混動要么上渦輪...還有就是普及渦輪車之后4S的收入要高一些... -
午陽寧波辦事處 2019-08-02 13:42:16
想多了。上市后再看實車用的效果吧！好差自有評判。 -
小蘇州 2019-08-02 13:36:49
沒人說過這是黑吧？我只是說不做好自己容易讓別人趁虛而入。 -
110mengnan 2019-08-02 13:23:17
車黑如何黑1，3T？？？怎么黑？還不是在分折動力總成匹配如何？功率/車重比太大，動力如何？油耗如何？論壇嗎很正常這不是黑吧？ -
天津八千里汽車租賃 2019-08-02 13:01:56
有哪個排量標準管著呢，不出小排量不出電動根本無法達標。還有兩年，各大車企該著急了。哈弗這全是按部就班吧。 -
o5104 2019-08-02 12:37:06
我也琢磨哈佛怎么想的～如果1.3T失敗了～哈佛基本上翻身就難了～！～～現(xiàn)在競爭這么激烈～希望哈佛別自毀前程
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