柴油3.0T的H9什么時候上市？
wang821036
2019-04-17 13:47:00
有誰知道柴油3.0T的H9什么時候上市啊?2.0T的個人覺得還是有點弱了一點，跑川藏線怕動力不夠使
4個回答
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24如風5 2019-04-17 14:18:25
我的觀點的，只要2017款月銷量穩(wěn)定在2000-3000輛以上，說明市場已經(jīng)認可25萬的H9價位，2018或2019必上3.0T，價格30萬左右，3.0T頂配35萬都有可能?，F(xiàn)在，老魏都說了，哈弗的品牌還不足以支撐那么高的價位。正所謂路要一步一步的走，飯要一口一口的吃，市場的認可是個緩慢的過程，老魏也知道不能操之過急。而且車子也不是只有發(fā)動機，其他方面也要完美，2017款雖然進步非常大，但還稱不上完美，如果2018款或2019款上3.0T，更符合老魏心目中完美的要求吧 -
xuanxuan0520 2019-04-17 14:14:22
根本就不是沒有人買的問題，是樹立旗艦標桿和企業(yè)形象的問題，吉利已經(jīng)有3.5的V6發(fā)動機裝在博瑞上了，如果吉利推出中型suv肯定也會裝上去 -
德國大眾專賣 2019-04-17 14:04:09
出了你會買嗎?不要只會用嘴說，就像我們開超市的，同樣都是一款辣椒醬，一種很好吃，三十多一瓶(利潤有十多塊錢)，兩三個月才賣一兩瓶，另一種囗感還行，賣十多塊(利潤只有兩三塊錢，但一個月要賣六七件。你會賣哪一種，我會折中，最差的不賣，最好的實在不行也不賣。車子也是一樣，到不了一定的量，就是暫時出不來。 -
13502090 2019-04-17 13:58:02
環(huán)保要求你企業(yè)平均油耗5L，所以現(xiàn)在市場行情不適宜搞3.0t，咱不是工程師，不好評論3.0t是不是更省油，但是咱們買的沒有賣的精，人家不搞肯定有理由，咱也不可能比他們聰明，所以2.0t應該夠用吧，撼路者不也是嗎？而且9的數(shù)據(jù)比撼路者厲害
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