是啊~強(qiáng)制報(bào)廢或者間接報(bào)廢囯一國二的車~隨便違章一下就是五百一千~停車費(fèi)還全市放開，政府不強(qiáng)制要求，各個(gè)地方蹭蹭蹭的漲~

我的09款?yuàn)W德賽，10年1月上牌的。至今正常保養(yǎng)無任何故障，也沒留下說發(fā)動(dòng)機(jī)燈故障問題。我的車子問題是后輪吃胎厲害。一個(gè)輪胎現(xiàn)在只能跑4萬公里左右。去年做過四輪定位，還是不行。聽修車師傅說吃胎是老奧德賽的通病，希望能幫到你。

13.38萬拿下的，2011年頂配銀白色，局部噴過漆，其它的沒問題。我是跟老爸借了點(diǎn)錢~直接換國四的。奧三是國三的車，之前也考慮過，但想想，09年或者2010年奧四和奧三也就是差3-4萬，咬咬牙，借點(diǎn)直接上奧四，后面也不怕排放限制，不用折騰換車，直接開到2022年都可以~奧三的話，08年，09年的車，車況一般或好的應(yīng)該在9-10萬之間可以拿下的~車況差點(diǎn)的，可以壓壓價(jià)格。

我也想這個(gè)月賣了現(xiàn)在的姥姥銳志，換臺2010年或者2011左右的奧四。不過我是深圳的，只能找深圳的本地車。

09款這個(gè)車況正常的沒有10萬拿不下的！一個(gè)隔音差.二避震比面包車還差！三元催化故障燈通病.其它還好！

嗯呢，補(bǔ)充一下09和2010年的車，特別是剛出廠的車，由于剛換代，產(chǎn)品質(zhì)量還不是很穩(wěn)定，到2011年左右的，算是09款最后批次的車，質(zhì)量相對穩(wěn)定，而且差不多的價(jià)格，可以買09款的高配或頂配了，經(jīng)濟(jì)上比較劃算。

我昨天已經(jīng)下訂了一臺2011年2月的車。自己去看的~正好給我遇到了二手車?yán)习遄约洪_的車，我看著58放了一周多沒出，價(jià)格還隔三差五的往下降~回答你，一來是我自己經(jīng)濟(jì)有限，這個(gè)時(shí)期的奧四的價(jià)格比較合適。二來，是我也比較喜歡奧四，奧五太貴，三來，奧三也考慮過，如果深圳過多兩三年限制奧三排放的車的話，奧三也就不能保留了~四，這個(gè)時(shí)期的奧四的配置和動(dòng)力都和后面的基本一樣，所以就沒必要買往后的車了。所以綜上考慮，就咬咬牙，借點(diǎn)錢，直接上這個(gè)時(shí)期的奧四。還能開個(gè)6-7年。