日本車宣傳做的最好了，具體車子好壞還得你自己去試駕。什么豐田vvt技術，本田地球夢技術，馬自達創(chuàng)馳藍天技術，聽著就特別高大上。

酷動版有天窗，但是少ESP，這個如果不介意可以上酷動，如果錢夠還是建議智行，多9K，多ESP和自動剎車技術，目前主流車都ESP了。

這2臺車我都試駕了，我本來也打算在高爾夫，騏達，科魯茲，?？怂?，朗行之間，目前鎖定自先兩廂1，高爾夫7,1.6自尚落地差不多13W，自舒差不多14W，性價比不高，操控做工都很均衡，也很保值，雖然很喜歡，但又不想花這么多錢換它。2，騏達，開始網(wǎng)上看也不錯，實車看了不太喜歡，試駕感覺輕飄飄，實在不喜歡騏達的駕乘感受，直接pass，連價格我都不愿意談了，價格配置還可以自動智行落地差不多12.5-13W，性價比還行。3，?？怂梗倏匾涣?，目前優(yōu)惠不錯，唯一缺陷后排空間小，家里人偏胖，還不如我現(xiàn)在開的福瑞迪，沒辦法，不能選。4，朗行，空間，口碑，操控，等等就是一輛朗逸兩廂版，但是指導價比朗逸貴3000，還有就是爛大街，一點也不個性，性價比一般般，5，科魯茲，目前我比較中意，也試駕了，操控，空間都不錯，駕乘感覺比騏達好很多，又是手自一體，只是現(xiàn)在兩廂版的優(yōu)惠少點，然后內飾差點，但是這些后期可以改裝，目前還沒定，打算等兩廂版和三廂版價格優(yōu)惠一致在出手，性價比在這幾輛車里最高。

沒有影響，你所謂的質量不好就是擔心皮薄不安全唄。根本不用擔心，美系車也開始減重。日系車這么龐大的保有量，那么它的安全性真的不可靠嗎？當然不是，反而美系車銷量越來越慘淡。